Après le Cherokee, le Defender

Discussion in 'Autres/Protos 1.9" / 1,7" / 1,55"' started by Hemi, Aug 12, 2021.

  1. Hemi

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    Avé!

    Voilà... J'ai choppé le virus et y'a pas de vaccin...

    Pourquoi en avoir un quand on peu en avoir deux ? Comme je ne suis pas de ceux qui arrivent a se contenter facilement, que j'avais racheté une carrosserie de Defender 90 à un pote il y a un petit moment déjà et que suite à une discussion avec ce même pote j'ai eut la bonne mauvaise idée d'aller voir ce qui trainait sur Le Bon Coin, bah j'ai racheté un deuxième Reely Freemen !

    Donc on prend le même et on recommence autre chose mais sur la même base. Concernant la dite base, je ne vais pas m'étendre sur le sujet mis à part que je vais devoir la passer de 313 mm d'empattement à 275 mm.
    Rien de vraiment compliqué. Le châssis est déjà pré-percé sur la partie arrière donc j'ai reculé les supports d'amortisseurs au maximum en les inversant pour conserver une légère inclinaison des têtes vers l'avant. En ce qui concerne les tirants, c'est au pifomètre. On coupe, on teste, on peste parce qu'on a coupé trop court, on reteste... Et ainsi de suite jusqu'à avoir le bon empattement et la bonne inclinaison de pont. Pont dont il a également fallu raccourcir l'arbre de transmission.

    Côté moteur j'attends un 45t (j'ai un peu peur que ce soit un poil trop lent. On verra à l'usage).

    Côté électronique, le Freemen que j'ai acheté était équipé d'un Quickrun 1080 et un servo DS 25kg donc chapitre clos.

    En parallèle de la carro, j'ai profité des temps de séchage pour concevoir et imprimer un support de servo / batterie. Le servo sera installé en position transversale et a plat juste au dessus du pont (sans en limiter le débattement) et la batterie se trouvera juste au dessus a plat dans le sens de la longueur.

    Le support de servo / batterie (il n'est pas complet. J'ai arrêté l'impression avant pour voir si tous les passages de vis coincidaient). Pour info, il est en PETG :
    [​IMG] [​IMG]

    La carro (en cours de préparation) :
    [​IMG]
    [​IMG]

    À suivre...
     
  2. Hemi

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    La suite :

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    [​IMG]

    Mon logo :

    [​IMG] [​IMG]
     
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  3. mugen38

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    héllo

    j'aime assez le look que tu as donné à ta carro ... vraiment très réussi ... good job !!! (y)

    [​IMG]
     
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  4. PapyDeuche

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    J'adore moi aussi !

    Quelle technique pour le logo ?
     
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  5. Hemi

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    J'ai un plotter (pour les esprits salaces, c'est une sorte d'imprimante mais qui découpe). Pour les ombrages, c'est à la main (mais comme je suis sous bêta-bloquants, je sais que c'est de la triche, mais ça aide).
     
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  6. gicab

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    Vraiment sympa :love:

    j’ai fait casi l’inverse du def au chero :hihi:

    Si non oui c’est infernal ce virus :humhum:
     
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  7. Hemi

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    Ouais pis alors moi, dès que y'a une nouvelle aberration qui circule, je chope tout !:hihi::D
     
  8. Hemi

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    Moi à la base j'avais marqué "conn*rie"... Familier certes mais loin, très loin d'être une quelconque injure dans ce contexte ! Ça devient vraiment n'importe quoi ces filtres gardiens de la bonne morale ! :mad:
     
  9. sawblade

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    Quelle aberration, ces filtres :D
     
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  10. Scal68

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    J'adore le 90 hardtop et la patine que tu lui a donné est top, belle réalisation (y)
     
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  11. Hemi

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    :p
     
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  12. Hemi

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    Merci a tous pour vos compliments ! ;)
     
  13. Ju'

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    Super boulot Hemi ! La couleur est vraiment top, la réalisation hyper soignée, et je suis vraiment admiratif de ton logo ! :love:
     
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  14. fb11

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    Idem, je trouve cette déco hyper sympa (y)
     
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  15. Daug

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    Beau boulot....(y)
     
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  16. sawblade

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    Pareil pour moi, je trouve la déco superbe
    La typographie est faite à la main ?
     
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  17. Hemi

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    Oui et non. Toute la base blanche est réalisée à l'aide d'un pochoir lui-même découpé à l'aide d'un plotter. Ensuite les ombrages pour donner du relief sont faits à main levée.
    Les plus petits éléments du logo fonts a peine le mm d'où quelques manques ou autres "pâtés" mais comme le but était davoir un fini usé-vieilli ça passe crème. :D

    Pour laspect final rien de bien compliqué : du brossage à sec, des lavis et quelques "scratchs" ici ou là. L'idée n'est pas de faire un fini maquette pour diorama mais que ce soit agréable a l'oeil à quelques mètres.
     
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  18. Hemi

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    La re-suite (y s'est pas foulé...) :

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  19. Hemi

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    La re-re-suite :

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  20. Hemi

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    Du coup je me pose la question de la fixation sur le châssis... J'ai cherché en vain des 3D mais nada. Avis donc aux possesseurs : comment avez-vous fixé votre carro ?
     

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