moi je connais pas de voiture où le pare chocs est fixé sur la carro , et même si ça m'est arriver de le faire , je l'ai fait par obligation , mais ça n'a pas duré !!! perso je pense que au premier looping en avant , ta " rampe " , va servir de " pare " chocs , et que ton lexan va se fissurer , alors qu'un " vrai " pare chocs monté sur le châssis résistera mieux aux loopings : depuis ses photos , j'ai un peu modifié à cause de l'installation de mon vrai treuil , mais sur le principe , ça reste le même , pare chocs fixé solidement sur le châssis sinon rien !!! tu sais , quand tu vois débouler ton SCX10 sur une pente de 10 à 20m , ça te mets des idées comme ça dans la tête depuis !!! et ne me dis pas que mon pare chocs coûte une blinde : Aluminum Alloy Rear Bumper White LED Axial SCX10/II MST CFX TRX-4 #XS-SCX22506 | eBay PS : mon but n'est pas de te critiquer mais juste de te raisonner pour que tu ne casse pas tout au 1er looping inattendu ou pas prévu !!!
Je sais bien mais je n’ai pas prévu de faire des loopings, j’aindeja fait tomber l’engin mais rien de méchant, et comme il n’est pas fixé en bas, la rampe se soulève des qu’il a les 4 pâtes en l’air
et tu n'as pas de compte paypal je sais !!! j'ai bien une solution , bien que en ce moment je suis à 2 doigts de déménager , mais si tu veux en savoir plus , rejoints moi en mp !!!
Bon ben le SCX10 il était jaloux que je m’occupe tellement du yéti, du coup je plain emmener faire un tour
2 nouvelles pièces arrive lundi ou mardi (ca dépend de FanaticRC) mais j’en vous dit ce que c’est tout de suite Indice, y’en a 2
Héllo Oui ... enfiiiiiiiiiiiiiin ... un vrai de vrai !!! Par contre je vois bien aussi ta bombe de WD40
Nouvel année scolaire, nouvelle opération (Bon pas tout les ans j’ai pas tout les sous encore ) Donc transformation de mon SCX10 pour un budget d’un peu moins de 150€ D’ailleurs un indice est caché dans un post que j’ai récemment ouvert, allé celui qui trouve le projet aura le’ droit de suivre son avancée en même temp que moi Du coup j’aurais souvent besoin de vous pour m’eclairer et éviter les dépassements de budget
Merci à @mugen38 pour sa gentillesse et sa patience, grâce à lui mon projet prend de bonne base dans un budget assez limité La suite c’est de trouver des jantes pas trop chère mais qui ont un beau look, après on verra pour les pneus Petit indice : je vais passer sur de l’abs mais un modèle peut courant, c’est pour ça que je cherche mais ne trouve pas tant que ça
Bon ben dans le colis il y avait un support servo pour le mettre en avant et un support moteur gcm, tout c’es super bien mis, tout seul comme il faut Notez grâce à ce support servo, plus besoin de barre panhard Petite question : l’alignement couronne/pignons est il bon ?
