Aller j'ouvre mon poste, une grande aventure commence Bon comme certains on pus le voir je me suis enfin pris le petit jimny wpl et autant vous dire que si au début je voulais rien toucher dessus ben j'ai vite changé d'avis. Je vais pas vous faire de "unboxing" ni de présentation de l'engin, certains l'on déjà fait ici mais si vous voulez voir un truc en détail n'hésitez pas à demander Donc rentrons dans le vif du sujets : La carrosserie ? Elle est top, ya rien à a dire si ce n'est qu'elle aurait été encore mieux avec des ouvrants. Comme je veux mettre une figurine entière et pouvoir l'enlever facilement soit je trouve un système pour enlever la carro simplement (aimants par exemple) ou alors je fais des ouvrants (mais installer correctement une figurine par la portière c'est chiant) Le châssis ? Ben ya rien à dire non plus c'est de la grosse m*rde pourrie et c'est tout. Si tu soulève le scale par une roue ben t'arrache le pont. Cardans de boîte et de pont en plastique. A mon avis premiere sortie dans la boue et ya plus de ponts. Bref sinon j'ai fait quelques franchissement de salon c'est pas si mal que ça non plus, ya quand même moyen d'aller assez doucement, c'est assez coupleux, et la stabilité contrairement à ce que disait @dawii je trouve pas ça si pire, tout du moins c'est réaliste je trouve. Mais il manque du poids à l'avant par contre Pour conclure et faire un point sur ce qui l'attend : niveau apparence j'aime bien comme ça, je veux garder les roues, la couleur carrosserie est top (est ce que je laisse comme ça ou ça rendrait mieux peint avec la même couleur ?), je garde les pare-chocs et j'ajoute juste un peu de déco, joints vitres, contour portière... Le châssis/électronique à therme va dégager ça c'est sur mais en attendant je vais "l'utiliser" comme ça. J'ai envie de le broyer dans la boue mais faut que le zil soit finit pour pouvoir le sortir de la et le ramener au garage. Ensuite quand j'aurai cassé les ponts et les cardans plastique je remplacerai par du métal Voilà pour la présentation
Ah oui bien sûr quand je disais vouloir l'utiliser sans rien changer je voulais dire sans changer de pièce mais évidemment vous vous doutez bien que je vais pas le laisser comme ça : Donc à peine sortie de boite il à eu droit a quelques coup de dremel. Objectif réduire la hauteur et augmenter l'empattement Pour commencer à l'avant les jumelles bute sur la fixation du pare choc donc on perd en compression. Pas grave ça dégage et je fixe le pare choc sur le deuxième pare-choc tubulaire qui est caché dessous Ensuite comme ça compresse toujours pas assez pasque les jumelles arrivent en buté ben je raccourci les lames. Que du côté jumelle comme ça ça augmente l'empattement et ça redresse la jumelle et offre donc encore plus de compression. Avec un coup de flamme et un forêt ça s'enroule bien les lames Ensuite petit dégalbage des lames, je passe les lames en plastique au dessus des lames en métal pour maintenir les lame moins courbé et évite que les ponts descendent trop bas Voilà hauteur et empattement nickel et ça compresse bien Ça croise bien aussi Prochaine évolution rajout de poids à l'avant collage des pneus (avec mousse en étoile) peinture jante, carro ? et il sera prêt à être broyer
Bravo, super pour tes lames! Ca fait toute la difference! Faudrait que je fasse pareil et que je répare mon support de jumelle... Amuses toi bien!
On est d'accord mais va falloir attendre un peu J'avais dans l'idée d'en faire le moins possible pour le moment dans l'idée je veux faire un Jimny de papi, vieux truc pas entretenu, mais quand même roulant pas une epave. Je vais déjà faire au plus simple et le vieillir un peu à l'utilisation mais si un jour toi t'avais envie d'exprimer ton art sur cette carro on pourrai s'arranger je suis pas contre un peu de rouille ou de trace du temps non plus Pour le moment moi j'essaye de me concentrer en priorité sur le zil
C'est Mud-master, pas showroom Je déconne parce que j'aime bien les épaves mais aussi car j'ai eu un Samouraï qui se décomposait de partout, les traitements des tôles des années 80/90 c'était pas top. Des potes en avaient un pour faire du trial et pareil, une dentelle
C'est vrai que j'en ai vus pas mal bien perforé A voire quand je lui aurais fait un nouveau chassis si je lui fait pas quelque traces de rouille perforante bien placé
Super travail sur le tien, pour en revenir sur les ouvrant Wpl vient de montrer ceci C74-1 Jimny - RTR Ça peut peux être être intéressant de voir si les portières et les charnières seront dispo en pièces détachées
Il est bien sympa en version bâchée avec les ouvrants N'empêche même si la qualité du châssis n'est pas celle de certains "grands" le prix est top avec une carro abs
Ah ok sympa oui mais pour les ouvrants je préfèrerai les faire moi même. Bien découpé au fil, fabriquer des charnières identiques en métal ou adapté un truc ça pourrait ce faire. Mais après réflexion je préfèrerai plutôt un système rapide pour ouvrir la carrosserie, c'est quand même plus simple pour installer correctement un perso et l'enlever. Sur mon def comme j'ai des ouvrants j'ai fais une carro fixe, je passe la batterie par les portes et bouton d'allumage sous le capot. C'est bien mais la Lipo est déjà chiante a installer, j'imagine même pas avec une figurine. Ensuite comme la carro est fixé ben je la démonte rarement et ducoup pas trop d'entretien à l'intérieur... J'hésite sinon à rendre le capot ou le coffre ouvrant pour un accès au boutons on/off...... à voir... tout dépendra du nouveau chassis que je lui ferais.... ça va pas être simple de caler l'intérieur avec une figurine entière, un moteur 540, boîte de transmission/transfert, Lipo...... Mais n'allons pas trop vite j'en suis pas encore là, je vais déjà fusiller le châssis actuel avant C'est clair, je l'ai eu à 55€ c'est le prix d'une carro lexan presque. Et puis c'est bien détaillé, bien proportionné rien que ça c'est cool. Ensuite les ponts et cardans métal yen à pour 25 balles, a ce prix là même pas besoins de les graissé quand ça casse tu remplace a neuf Et même si le châssis est pourrie il a quand même le mérite d'être là et pour un scale de salon il fait très bien le taf
Oui c'est une maquette avec des aptitudes au crawler. L'idée de l'épave à tracter est bonne aussi! Sinon, le Jimny peut servir de "Scout" pour faire de l'exploration à la "Mudrunner" (le jeu video) puis une fois embourbé, le bon vieux Zilou sera là pour le treuiller
Allez encore quelques nouvelles, il fallait bien le baptiser ce petit Jimny Et pas à l'eau claire évidemment Résultats : ben c'est aussi puissant qu'un truc à pédales, il a rien dans le sac. Dans la boue il est déjà bien englué, à la moindre herbe enroulé il ce bloque... Au moins comme ça j'ai rien cassé Sinon il a vite fait de s'embourber aussi mais ça c'est cool c'est ce que je voulais Je lui avais mis 6 piles au niveau des pieds et 2 piles sous le capot, même avec ça je le trouve encore assez stable. Les suspensions travaillent bien ça doit jouer Et pour conclure cette grosse présentation une petite photo avec le def, c'est deux fois plus petit. A plus
