Ok pour moi On passe en mp mais je trouve pas où c’est?
Pas trouvé mieux encore à la maison J’ai essayé une sortie dans les bois mais pas trouvé le bon spot encore
C’est clair que je manque d expérience Faut trouver le compromis entre franchissement et CG bas
Le comportement est bien mais je suis plus bas et donc je reste bloqué sur certains obstacles, le milieu de la voiture bloque et plus aucune roues...
En pleine séance d’essai avec les 2 coupelles avant modifiées [ATTACH] [ATTACH] [ATTACH]
Salut ticket 1 pour les jantes + pneus En plastique ou alu les jantes?
Et voilà top top Je vais tester le comportement avec les 4 [ATTACH]
Je suis en train d’imprimer qqchose mais je vais déjà essayer le fichier après le repas on verra bien Merci à vous deux
T’as pas le fichier stl par hasard que je fasse ça ce week-end ( ma station de dessin est au bureau j’ai rien à la maison...)
Vais essayer ça coute rien
Ah ouais ça se tente je vais prendre mon ressort lundi au boulot et je vais essayer si j’ai un peu de temps pour faire le fichier Merci
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Allez j’en profites pour vous la montrer [ATTACH]
Et voilà une petite pièce imprimé pour patienter avant d’avoir choisi des nouvelles suspensions [ATTACH] Montage [ATTACH]
J’ai bien compris Je n’avais pas vu.. merci pour le commentaire
Effectivement avec les 90 j’ai la roue qui risque de traverser le capot de mon wrangler :hihi::hihi::hihi: C’est quand même impressionnant
Mouais pas facile tout ça Je crois que je vais suivre G-marc avec des gtransitions 80 qui font 80 en droop et 87 ( la taille d’origine) en semi droop
Oui effectivement la pièce s emboîte sur la chape, il y a même un petit trou pour mettre une vis mais axial ne la met pas.... Si je résume : Droop...
oui j'imprime merci, je vais faire ça demain en dépannage
ah merci c'est effectivement ça que je cherchais, je me souvenais l'avoir vu mais je ne savais plus où...
