Re: futur scale deviendra voila premières modifications sur les ponts la position des links supérieurs qui me permettrons j'espère d'annuler l'effet de roues désaxées lors des compressions des amortisseurs trés gênant dans les passages de roues en scale, enfin j'espère !!!!! :sarcas3: si ça peut aussi éviter l'effet de torque twist, mais ça on verra en essayant de les fixer le plus à l'horizontale possible enfin si j'ai bien compris :mad3: le train arrière avant: une fois les links supérieurs montés :
Re: futur scale deviendra voila j'avais attaqué la mise en place de mon futur châssis quand vendredi matin ma factrice adorée m'a amenée de quoi travailler tout le weekend hier j'ai bien avancé mais je n'ai pas encore pris de photos, je ferais ça aujourd'hui en attendant une photo de mon futur châssis: j'attends vos commentaires pour corriger mes erreurs :smile3:
Re: futur scale deviendra et bien voila quelques photos de mon weekend au menu, modification des ponts portiques de cr01 :tadaa3: 1.5mm en moins de chaque côté et ça rentre beaucoup mieux :mad3: le train avant avec les ponts implantés: les découpes dans le bloc en aluminium ainsi que dans les ponts eux même pour retrouver l'angle de braquage d'origine: le pont arrière où les fusées ont étés inversées: les supports en aluminium pour bloquer les fusées:
Re: futur scale deviendra Bon boulot d'adaptation pour les ponts portique ! Je m'y suis mal pris sur les miens puisque j'ai bouffé un peu plus que 1.5 mm au final. Surtout que je limais en biais... :burp3: Bref, tes ponts sont bien préparés, manque plus que le chassis.
Re: futur scale deviendra merci, je fais ce que je peux, enfin bon voila quelques photos de mon châssis: mise en place des liens inférieurs, le châssis n'est pas encore découpé: vu du dessus: découpe du châssis plus bas que prévu en fonction du débattement des mes futurs amortisseurs: fixation des liens supérieurs, par contre pas mal de décalage, d'entraxe entre les ponts lors des mouvements de pont, à voir:
Re: futur scale deviendra c'est franchement bizzard, la triangulation est pourtant très importante...!
Re: futur scale deviendra Personnellement j'ai jamais compris comment calculer la position des links, c'est pour cela que j'ai abandonner mon 6x6x6
Re: futur scale deviendra Bizarrement, c'est les liens du bas qui ont l'air d'avoir un effet sur les décalages. Le fait de les croiser me supprime totalement le phénomène, enfin j'ai 5 mm par pont Hier soir j'ai modifié mes liens supérieurs pour un autre problème, je vous fait des photos ce soir
Re: futur scale deviendra arf, dommage... pour ma part je garde les positions des links comme ceux d'origine... c'est donc obligé de fonctionner!!
Re: futur scale deviendra pour ma part dans la config de mon achat, j'avais un décallage de malade, environ 3 à 4cm par roues!!! :nnotd3: je pense que la découpe hazardeuse de la carrosserie était due à ce phénomène :jecpa3: du coup je cherche des solutions et fait des test, c'est ça qui permet de connaitre qui fait quoi il parait :mad3:
Re: futur scale deviendra et bien voilà, j'ai commandé mes amortisseurs le problème est que ma hauteur sous châssis est actuellement de 83mm, mes amortisseurs ont 29mm de débattements et je me retrouve avec un bridage dû à mes supports de liens supérieurs à 19mm entre mes ponts et le châssis, je l'avais coupé plus bas que prévu :jecpa3: 2 solutions se posent à moi: - couper le châssis plus haut, avantage vite mis en place, inconvénient je remonte le centre de gravité de mon electronique, surtout mon accu - supprimer le support de mes liens supérieurs et repenser l'implantation de mes liens la solution à donc été d'enlever mes support et de refixer mes liens cela me permet de passer a 36mm de débattement sans toucher à mon châssis, de plus mes liens de part leur hauteur m'auraient déplacé également mon centre de gravité en avant le démontage et réimplantation sur le châssis, voilà le résultat: mes liens sont donc fixé a l'extérieur du pont, directement sur celui-ci et à l'extérieur du châssis au plus bas au final ça à l'air de bien fonctionner, je suis passé à environ 8mm de décalage d'axe de roues ce qui reste correcte la suite des aventures avec la venue de ma factrice :zunt3:
Re: futur scale deviendra et bien voila ma factrice est passée plusieurs fois, donc pleins de cadeaux :mad3: enfin cadeaux le mot est vite dit, bref quelques photos de la suite de mon projet: tout d'abord la remplacement de mon carter de boite en plexi d'origine (très épais) par un bout de lexan (chute d'un passage de roue d'une vieille carrosserie), cela me permet de gagner de la place pour mes liens ainsi que pour mon accu: ensuite passons à la partie direction, partie qui m'inquiète le plus après avoir beaucoup réfléchit sur le problème, si si ça m'arrive, il me semblait que la barre de panhar (qui à l'avantage de conserver le parallélisme des roues lors des croisement de pont) allait me bloquer mon mouvement de suspension de part la positon de mes liens j'ai donc fait de multiples test pour arriver à ce montage: j'ai réussi avec ce montage à n'avoir qu'un minime décalage même dans les croisement de ponts maximum place aux photos en croisement: voila le support du servo n'est pas encore fixé mais les perçages sont marqués sur le châssis (marre de démonter pour faire 1 ou 2 trou et remonter) et la rallonge de mon palonnier a été coupée au plus juste les 2 problèmes que je risque de rencontrer sont une course réduite au niveau débattement du servo mais j'ai une radio programmable donc je pense que ça devrait être bon et l'autre est mon "palonnier" qui risque de toucher les obstacle lors des croisement de pont :jecpa3: à très bientôt pour de nouvelles aventures :yeah3:
Re: futur scale deviendra Peut-être que je me trompe, mais je ne vois nul part ta barre Panhard. Et d'ailleurs elle ne conserve nullement le parallélisme du pont lors des croisements, au contraire. Uploaded with ImageShack.us Et d'ailleurs avec ton montage actuel, quand tu enfonceras ta suspension, tes roues vont se braquer toutes seules.
Re: futur scale deviendra Je te confirme que je n'ai pas de barre Lors des compressions d'amortisseurs, la barre à tendance à te déplacer ton pont latéralement, le problème est que mes liens supérieurs empêchent se :sarcas3: déplacement Quand je parlais de parallélisme, je parlais des roues Dans la position ou je suis dans la position maxi de débattement la distance entre ma fusée et mon palonnier ne varie que de 1 mm alors que dans mes essais j'arrivais à avoir plus d' 1 cm de décalages avec la fixation sur la palonnier court par exemple Il faudrait que je le filme pour vous montrer qu'il y a très peu Enfin bon, si le résultat n'est pas concluant, je passerais à la barre
Re: futur scale deviendra oui mais tu perds bcp de couple de ton servo avec cette config..... :hein3:
Re: futur scale deviendra Bien vu, en effet je n'avais pas pensé à ce problème, je pense que j'irais jusqu'au test en réel et si le test n'est pas concluent, on reverra par la suite, il parait que c'est ça le crawler et surtout le scale, en constante évolution :jecpa3:
Re: futur scale deviendra et voila un peu des nouvelles du montage qui avance lentement j'ai attaqué à faire de la récupération des pièces que j'avais fait pour mon tlt dès l'achat, à savoir le support vario et les supports accus en parallèle du support servo,en effet j'en ai marre de tout démonter pour faire 2 trou et remonter :blerp3: donc voila pour le premier support qui était le support principal de l'accu, petite photo: après quelques coup de scie et de marteau et en récupérant les trous d'essai pour mes liens supérieurs, on obtient ça: avec le pack en place, il est super bien tenu latéralement et est seulement à quelques millimètres du cardans mais c'est ok: le deuxième support beaucoup plus simpliste: même recette, un coup de scie, de marteau, parsemez de 2 trous à la perceuse et vous obtenez: :mad3: voila il tient en mode campeur pour les mêmes raison que précédemment, je vais essayer de faire plus de 2 trous au prochain démontage :mdr3:
Re: futur scale deviendra encore un peu de news de mon scale j'ai attaqué mon support d'amortisseur arrière: avec les amortisseurs en place: et enfin le support servo de direction fixé: voila ça avance doucement :sarcas3:
Re: futur scale deviendra quelques nouvelles du projet les supports d'accus sont fixés définitivement le support central a été usiné pour lui permettre de reculer au maximum: avec le pack en place: enfin avec les amortisseurs arrières, ça passe au quart de poil mais ça passe: voila, maintenant je vais me pencher sur l'avant, support d'amortisseurs et support de variateur
