rajeunissement du chassis c'est du gros boulot ça !!! malgré les révisions régulières?? ...le kilomètrage ne veux plus rien dire quand il est entre des mains sérieuse :wink3:
Dis donc c'est pas toi (entre autres) qui m'a charrier un y a 1 ou 2 mois parce que j'avais mon apn en vrac :rentr3: Alors des photos et que ca saute parce que ton interieur c'est un peu comme le yéti.........tout le monde en parle mais personne ne l'a jamais vu :blerp3:
ok, je vais avoir un peu de temps pour y travailler, car la boite 3Speeds vient de rendre l'âme, soit le pignon d'entré, soit la boite de transfert, car le problème est présent sur les 3 rapports... En fait en pleine accèlération un cardan s'est déboité et est venu se coincé sous le chassis et CRAC!!!!!!!!! A voir au démontage :grrr3:
Bon, démontage du TATRA, un peu vide sans la boite :rir3: La boite une fois ouvert de laisser paraitre aucuns soucis.... Par contre le transfert a besoin de se faire posé des prothèses :grrr3: Pour les impatients, 2 petites photos, pas terrible mais présentes :rir3:
Ah tout de même !!! :wink3: Merci pour les photos de l'intérieur... ça prend forme ! :yeah3: Par contre est-ce une impression, ou les gars ne vont pas avoir beaucoup de place pour les jambes ? Pour tes pignons qui ont besoin de nouvelles dents, je connais un bon prothésiste :blerp3:
Les seuils ne sont pas encore à leur place définitive, c'était juste posé pour la photos, histoire de faire plaisir à certains :blerp3: mais les pilotes sont déjà "C*l de Jacques" :rir3: Merci, mais je vais m'en débrouiller :read3:
Désolé mon Stef mais là faut vraiment que je finisse le "gros", et effectivement j'ai des tas de projet en tête, mais certaines personnes sont désagréables au point que je ne puisse pas faire ce que je veux.....pour ne pas le citer ..."mon banquier" !!!!!!!!!! :mdr3: :mdr3:
pour les sieges comme ils sont en resine tu coupe entre l'assise et le dossier pour refaire l'angle et aussi tu peux enlever de la matiere a l'arriere du dossier
C'est déjà en cours Bartounet :yes3: je coupe et découpe :mdr3: :mdr3: mais je les réduis simplement en laissant assise et dossier solidaire :wink3:
Salut, les réparations vont pouvoir continuer grâce à 100%SCALE qui m'a fournit en pignons, et je l'en remercie vivement :yes3: :yes3: merci Rudy :yes3: Mon soucis d'équilibrage d'accu devrait disparaitre car j'ai reçu un équilibreur annexe, et une superbe notice Mr Bart :yes3: :yes3: comme d'hab' Merci à vous les gars !!!!!!!
Les réparations n'ont pas tenues longtemps à peine 1 heure :mad3: donc changement de programme, je vire la boite TAM, je conserve la réduc' 6:1 qui passera par la suite en 11:1 mais je recherche un transfert RC4WD http://www.rccrawler-france.com/forum/viewtopic.php?f=68&t=6533, à petit prix, merci riest: