Autre piste : ma willys 1/7 a une boite rc4wd R2. Super compacte, avec le moteur dans l'axe. Du coup l'ensemble rentre entre les longerons du chassis, et passe au ras des assises de siège (manque juste a refaire le tunnel de boite entre les sièges). Perso je privilégierais la même chose, mais encore plus compact. Genre boite de lcg et brushless outrunner court (voir meme en format 380,un truc dans les 2830 par exemple) En plus c'est absolument génial pour le CG !
Salut. Joli projet. En réel je pense que 90% de ces jeeps n'en n'ont que la carrosserie, modifiée puis greffée sur celui d'un autre véhicule. Pourquoi ne pas faire pareil dans ton cas, un châssis 1/10 tout simple avec tout qui va bien et tu modifies que la carrosserie. On sait bien que t'es capable de nous sortir un châssis maison, mais tout faire rentrer dans ta boîte d'allumettes, ça va être chaud patate.
C'est vraiment la piste a prendre, comme tous les projets violents sur base willys au 1/1. Perso pour la mienne au 1/7 j'ai large la place. Caisse vide a l'arrière, et 30% de place utilisée sous le capot (meme dans ma config la plus volumineuse, servo treuil intégré au châssis, un servo de direction 1/5eme derrière la calandre et 2 variateurs différents, un 1060 pour le treuil et un 1080 pour le moteur de traction) Batterie 5Ah en travers au niveau du tablier
Le principal problème que javais remarqué, c'est la taille de l'arbre de transmission arrière (deja minuscule sur la mienne )
Sur un châssis mst cfx ça pourrait sûrement bien aller oui mais j'aime bien l'idée de faire un truc sur mesure
Quand je vois cette photo, je me dis que effectivement la petite découpe que j'avais fait dans la baie moteur pour passer ma prise XT60 ne t'a pas trop dérangé !
C'est clair que c'est tellement mieux de se faire le châssis , c'est juste plus long que d'adapter sur de l’existant ....
