À vrai dire le chassis carisma est 4awd 2 diff. J ai mis propulsion parce que moins de modifs avec ces elements. D ou peut etre l interet de recuperer les ponts amortos dvt derriere (4 vis pour fixer l ensemble avt idem derriere) , l electro servo,et refixer à sa convenance, propulsion..traction, sur un chassis made home.
Salut zeb, tu fais comme tu veux l'ami, je ne t'oblige à rien mais c'est cool Ce qui est marrant c'est que sur ce forum on est au moins 3 à avoir eu la même idée de la 205 1:18 carro métal RC Et tous les honneurs te reviennent, tu es le premier à l'avoir fait En plus ta GTi est de la même couleur que ma 1:1: d"époque.... quand j'ai vu ta video, ça m'a donné un vrai sourire, bravo encore. J'ai une photo qui traine de 2002 avec ma GTi1.6 105ch modèle 84 de Décembe 1983, ç'était The modèle à garder... mais je suis fier de l'avoir eu pendant 2 ans de souvenirs inoubliables... C'était mon petit bébé, donc là c'est moi avec ma copine de l'époque. pas la meilleure photo du monde mais je n'ai que ça, on devine les tapis de sol rouge avec le rappel sur les panneaux de porte. Et on peu remarquer le rétro à droite On appercoit le Décathlon 500 qui lui a été sauvegardé. Au second plan on voit la 205 GRD 4 vitesses de mon pote: increvable...! Bref, je reste positif en me disant qu'il ne faut pas regrêter, au contraire, j'ai eu cette chance de l'avoir Désolé pour le blabla, je sui en train de polluer mon propre post
oui, dans la pub c'est un peu étrange tous ces montages. Après avoir bien regardé, c'est en fait les roues AV qui patinent mais en marche AR, en faisant un arrêt sur image, on voit la jonction entre l'aile AV et la porte. Mais c'est trompeur avec le zoom, on pourrait effectivement croire que c'est l'AR de la voiture. Le petit coup de tête de la nana et les yeux ... à 0:6 quand elle monte dans l'avion Sinon oui laisser en 4x4 ou en propulsion pour faire une RC 1:18 c'est déjà super. Mais j'avais repéré les différentiels de la Wltoys K989, qui pourraient faire le job à mon avis en supprimant la propulsion. Dans mon cas je pars avec une base de HB toys 1:24 4X4 ou on peu retirer facilement la partie propulsion. Du coup il faudrait trouver le moyen de greffer le tout petit différentiel pour l'AV. ...juste une idée pour l'instant...
Franchement ce que tu as fais est très bien et j'adore son comportement, sa glisse, le rebond qui est du coup pas mal pour du 1:18 grâce au poids de la carro. Tu as vraiment assuré
@dawi une voiture à conserver ! Moi c'était la 205 rallye avec son 1,3l et ses 2 webers. Et son sacré tempérament (largement plus rageur qu'une 1.6, et plus extrême qu'une 1.9)! Perso je l'aurais bien gardé, mais quelqu'un qui semble-t-il en avait très envie en a décidé autrement... Un vrai kart, avec son poids plume, posée sur ses roues blanches de 13" Je voudrais vraiment en faire une au 1/10, peut-être un jour en 3dprint...
oui Sawblade, je me rappele, on en avait déjà parlé par écrit J'avais un voisin qui avait la 1.3 rallye, oui elle était top, les roues en tole blanche de 13", me rapelle très bien! Et le moteur qui hurlait dans les tours! On faisait la paire tous les 2 dans le quartierLa bonne époque! Sauf qu'on a pas eu de bol... Suite à un très mauvais entretien de la mienne (je l'ai récupéré alors qu'elle moisissait dehors chez un particulier), je n'ai pas pu la remettre en état... pas le budget ni la place de la conserver. Et mon voisin s'ait fait voler sa belle 1.3 rallye Je suis monté également en passager sur une 1.3 rallye préparée en Rallye sur circuit, je me rappele qu'on avait doublé une Porsche Faut dire que le pilote etait bon, champion de karting et s'est même essayé au rallye cross... Ca fait un petit moment déjà
Photos de la sortie du 16 Octobre par Didine la photographe, merci Didine, tu as fais des photos de ouf! en solo... ou avec les copains...
Hello, bon quelques photos des nouvelles aventures du mini Land à Forêt Parc! Bon, ce n'est pas les photos de Didine la photographe et ça va vite se voir ... elle a tout d'une grande mais... pas assez cher mon fils! Mini retour, ça faisait longtemps qu'elle n'avait pas roulé et elle n'a pas manqué de partir en MidWeek. Tellement légère qu'elle roule sur les feuilles, elle ne se tasse pas! C'était une première en forêt, elle passe bien pour sa taille Sinon, je n'ai pu m' empecher d'offrir à mon fils un petit tour avec ça: ...pas eu trop d'infos dessus, il y a un peu de suspension, les roues AR tractionnent, à priori ce n'est pas 4x4, ,electrique, les roues et pneus sont excellent, le volant à pas mal d'angle de rotation (pas juste un quart de tour) Franchement excellent, le fiston a adoré, on a réussit à faire un peu de hors piste "léger", obligé je ne sais pas lequel des 2 s'est le plus régalé Sinon pour la suite des aventures du Landrover RGT, que penseriez vous de retirer les autocollants des vitres, pour mettre à la place soit des vitres "teintées opaques" ou utilisation de "paintkiller" + fumage vitre Ou faut-il m'interner? La suite + tard
Hello! 5 ans bientôt... Dejà... Le petit pépère roule toujours aussi bien avec sa toute petite batterie d'origine 1s! Clairement épaté le WE dernier sur le site du RCDA de la Treille! J'ai voulu le refaire rouler et quel plaisir! Il passe les parcours comme les grands Pour l'occasion quelques petites modifs simples pour encore améliorer son comportement... Recoupé les spires des ressorts pour être plus tassé et surtout plus bas pour un meilleur équillibre. Retiré la partie AV moche en alu mais qui était utile pour l'équilibre en montée. Du coup je pense lui refaire un mini parechoc AV et peut être glisser quelques poids de 5g si necessaire... ...Aussi quelques couches de peinture dans les règles de l'art, nettoyage, liquide vaisselle grattage à l'éponge etc... Du blanc pearl Tamiya PS + du blanc mat de chez action pour améliorer le rendu visuel. Ca donne ça pour l'instant, c'est du brut: Cette couleur aussi pour rendre cette toute petite machine plus visible sur les pistes Plus qu' à jouer du pinceau... La suite + tard
oui! Merci! J'essaie de mettre à profit sur ce mini crawler ces quelques petites années d'expérience J'ai eu l'envie de le peaufiner et de lui donner un côté plus sympa encore Pour donner une idée, il pèse 220g batterie comprise
oui! Normalement il fait aux alentours de 250g mais je lui ait viré plus de 30g en retirant la cage et les parechocs Sur un modèle de cette taille un poids de 5g fait la différence, il est nettement plus efficace qu'au départ ou il se retournait facilement, plus rien a voir... ...Un bon 10% de poids en moins et surtout retiré du poids en hauteur pour en rajouter en bas, ça change tout, sans compter les quelques petits mm gagnés en rabaissant le châssis en retirant les spires des ressorts L'idée, optimiser sans faire de frais et se faire plaisir avec l'esthétique
Il etait un peu resté aux oubliettes Mais à force de voir les petits copains, je l'avais resorti et puis l'envie d'en tirer le meilleur en terme d'efficacité pour mettre la patée aux copains Surtout essayer! Si je peux rivaliser avec un SCx 24
