Grosse sortie ce jour avec le beau temps. Notre spot est enfin dégagé des eaux pour notre plus grand bonheur. Un peu de casse: servo de direction et deux ailes. C'est pas au point mais on a tapé dans le dur.
J'ai du mal avec la couleur blanche mais il est chouette cet engin.. Et sur le terrain comment il se comporte?
oui, il est plutôt pas mal sauf les ailes qui couinent... de ma faute car pas d'angle de glissement en bas sur l'attaque, donc crouic! j'aurais du y penser... défaire, refaire, c'est toujours avancer. Pour le servo, j'ai du faire une aberration aussi car je me demande si le faisceau n'as pas été trop sollicité en traction. Mais bon, ça va s'arranger.
Bien mais il restera un trail, un peu meilleur, un beau compromis franchissement/vitesse. ça avale du terrain et ça grimpe aussi grâce un une super BV et un moteur hw 1800 KV qui ouvre tellement de perspectives. Pas vraiment de défauts identifiés mais pas de réelles qualités non plus. Très instable à vitesse élevée (je l'ai bloqué à 60%), et limité en franchissement en raison de l'empattement long et d'une garde au sol qui n'est pas folle. Sinon c'est cool et je vais le dédier à la ballade, très cool pour ça car on ira sur du un peu vite à du technique aussi. Un couteau suisse avec ses avantages et ses défauts.
Les ailes V2 sont terminées et j'attends toujours le servo de direction pour aller tester ce montage. Changement de matériau devant, un plaque fibrée sans que j'ai pu réellement identifier le matériau. C'est rigide mais permet d'obtenir une belle courbe. Problème: je n'en ai plus et je ne sais pas où en trouver. Derrière, on a gardé l'ABS mais en prenant l'option d'un double pliage pour éviter les contraintes liée à une grosse flexion du matériau, on a ajouté un ensemble de renforts et une fixation sur une barre arrière. J'en ai profité pour fixé des feux sur les ailes qu'il me faudra câbler. Allé, quelques photos, la finition sur les bavettes, tubes, etc. n'est pas terminée... c'est un peu de l'artisanat!
+1 pour les bavettes ! C'est un peu comme un Bomber RR10 , c'est polyvalent, pas trop à l'aise à vitesse élevée mais pas mauvais en franchissement.
Mis à part les phares que j'aurais plutôt vu intégrés dans le châssis cage (on trouve des phares ronds sympas chez Fanatic RC). Par 2 Phares leds rondes INJORA pour 1/10 RC (x2) - CRAW2017240_2 Les mêmes par 4 Phares leds rondes INJORA pour 1/10 RC (x4) - CRAW2017240_4 Pour le reste, j'aime beaucoup ce côté buggy typé DAKAR avec ses grosses bavettes et ses ailes hautes, ça en jette vraiment
Un petit côté old school comme ça se faisait en 70... suis un nostalgique parfois. Je verrai et merci pour ton commentaire.
Aujourd'hui, les bords de "tôles" ont été habillés donnant visuellement de l'épaisseur aux ailes, les renforçant aussi.
Montage de lests dans les roues, + 80 gr par roue pour que le scarabée passe plus de temps sur ses pattes que sur le dos. Tout aurait pu se passer à merveille si je n'avais pas été obligé de repercer les trous sur les jantes, reprendre tous les taraudages. J'ai une roue qui tourne pas super rond mais le tour est mon ami...
