Je me suis posé la question aussi, @deamoncrack l'avait virée sur la sienne aussi ... perso ça ne me dérange pas trop, je pense qu'elle va rester.
J’avais résolu ce problème en faisant le dos en deux parties, une basse jusqu'à l'inclinaison puis une supérieure avec la découpé de la lunette arrière, ça allait bien
C'est ce qui risque de se passer sur le mien aussi ! J'ai fait avec un peu moins d'inclinaison que sur le tien de ce que j'ai vu sur les photos que j'ai encore, mais ce n'est pas possible de lui faire l'arrière bien droit lors de la découpe. De toute façon sur les vrais, il y a aussi une inclinaison.
C'est celui que j'aimerais reproduire, il y a pas mal de photos.. https://www.uniqueclassiccars.com/vehicles/5605/1979-ford-f150-regular-cab-short-box-4x4
Magnifique Pour la lunette arrière, j'ai prévu d'utiliser un rab' de sticker qui me servira de patron pour la découpe, et ensuite plexi pour faire la vitre.
On poursuit sur la partie arrière de la cabine, sticker de je-sais-pas-quel-modèle comme patron : J'ai réduit un chouïa la zone de découpe, pour qu'au final mon sticker (enfin juste la partie joint qui sera découpée) fasse la jonction entre paroi et vitre, pour cacher la découpe pas droite. Et la paroi est finalement coupée en deux pour ne pas avoir de souci de collage : Plus qu'à poncer ça proprement puis coller.
Croisons les doigts Ok pas kon, faut que je colle déjà pour voir comment ça tient, et je comptais faire un joint avec du sika sinon avant de peindre. J'ai commencé à reboucher les trous, y'en quelques-uns ! Ceux des rétros car je vais passer sur un autre modèle, ceux des anciens insignes Bronco, et tous ceux des baguettes latérales que je ne compte pas remettre :
Trop cool cette transformation C'est toujours super interressant de s'attaquer à la partie carrosserie
C'est refermé, on affinera la ponçage avant la peinture : Je me suis un peu vautré sur le collage entre les deux parties de la paroi, mais ça ne sera verra pas avec les ridelles normalement ... en tout cas ça tient bien sans renforts pour l'instant.