En regardant les photos je me dis que peut être en gris sale il serait mieux qu'en noir finalement cet arceau ....
Vraiment très bien l'avant de l'arceau Ah si je savais soudé tout a fait d'accort pour un gris, même gris perle
Merci dédé . C'est pas sorcier de souder au chalumeau, c'est comme pour l'étain mais à plus haute température. Bon, c'est sûr il faut investir dans un petit chalumeau bi-gaz, c'est pas donné, surtout l'oxygène.
Vraiment typique, le bruit de la willys Le Chrysler du dodge WC fait aussi un bruit semblable. Avec la douceur du 6 cylindres en plus
Une question, Franck. As tu une astuce pour obtenir des portions bien droites de durite hydraulique ? La seule fois que je l'ai utilisé, c'était une ligne de recup sur un châssis de patrol, j'ai pu choisir les portions droites. Mais en neuf, je ne pense pas que ce soit lineaire...
Je ne vois pas d'ou ça vient les durites hydrauliques en métal comme ça... Sur un patrol il y à de l'hydraulique ? Ou c'est les tuyaux de frein que vous appelez comme ça ?
ta femme que tu vas faire vieillir!Pourquoi? Je deconne Je le trouve très bien ton arceau bien qu'un poil imposant (mais tu ne dois pas avoir d'autre choix pour la hauteur), je le vois bien repeint noir ou gris anthracite
Il est quasi au plus bas, sinon sur une bosse le proprio risque de taper dans la bâche . 8mm c'est ce que j’ai trouvé de mieux, en 6 ça faisait trop riquiqui et en 10 trop gros. Je dois pouvoir le descendre de 2 ou 3 mm.
Non mais c'est très bien Franck Après si tu peux descendre de 1 ou 2 mm (ou pas!), c'est l'histoire de chipoter (c'est juste mon avis, et me trompe peut être...)
Desfois que sa femme l'espionne sur le forum avec un compte secret Faudrait pas non plus que la figurine et la tête dans le plafond...
C'est surtout par rapport à la hauteur de l'arceau par rapport au haut parebrise. Je verrais bien 2mm plus bas, à priori c'est jouable, juste une idée Franck saura faire le bon choix
Je l’ai volontairement fait plus haut que le pare-brise pour que l’arceau touche le sol en premier en cas de tonneaux, mais oui peut être que quelques millimètres en moins seront mieux. Je vais regarder ça
