je refais mon TRX4 defender....

Discussion dans 'Trx-4 - 1.9' créé par zeppelin, 31 Août 2023.

  1. yann69

    yann69 membre

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    Jolie deco il y en faudrait pas plus pour moi.
    Peux être juste un semblant d arceau derrière la cabine et encore.
    Suivant ou tu vas rouler a voir selon tes goûts
     
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  2. zeppelin

    zeppelin membre

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    allé, on va dire que je suis au bout même si la phase "vieillissement" ou "mise en situation" n'en est qu'au début. Je pense être arrivé à maturité et j'ai abandonné les arceaux de bâche car l'ensemble est déjà bien chargé. Cet aprèm, après la sieste, un petit tour sur le terrain pour vérifier tout ça et être sûr d'être opérationnel pour dimanche. Je vous livre les dernières photos de l'engin sur lequel je n'ajouterai plus que 3 bidons de 5 l et une tronçonneuse d'abattage avec guide de 80.

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  3. RVB42

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    Il est sympa, et j’aime bien le petit détail qui tue: la trace de gaz oil venant du bouchon de réservoir.(y)

    un def ça reste un def .qye ce soit une série ou un 90 ou 110 :love:
     
  4. fb11

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    Oui c'est bien chargé déjà :hihi:, n’en rajoute pas trop.....:)
     
  5. zeppelin

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    hobbywing fusion se 1800kv sur ce châssis? J'ai cru voir ça quelque part, mais je sais plus où... vos avis?
     
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  6. RVB42

    RVB42 membre

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    Perso j’ai cinq fusion SE 1800 et et un 2300 Kv fusion sur le Wraith et bientôt un 2300 sur le futur Patrol Yikong.
    QUE du BONHEUR !!

    il ira parfaitement sur un TRX4
    !!!!!
     
  7. fb11

    fb11 membre

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    +1 pour le Fusion 1800 ou 2300 si tu veux de la "vitesse ".
     
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  8. yann69

    yann69 membre

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    Hobbywing fusion 1800 les yeux fermés je l ai sur le mien en 3s jamais je changerais (y)(y)
     
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  9. zeppelin

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    Merci les gars, le 1800 en 2S me donne une vitesse équivalente ou pas? Je suis assez rando avec le Defender. Mais je veux garder du couple car pépère est pas vraiment léger, et je suis en train de faire la remorque forestière qui va avec.
     
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  10. zeppelin

    zeppelin membre

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    IMG_20250718_164319.jpg

    IMG_20250718_164339.jpg

    Ok, c'est du sureau, mais faut pas abuser...
     
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  11. Scal68

    Scal68 membre

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    Chouette remorque (y)
     
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  12. zeppelin

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    Lequel? :)
     
  13. zeppelin

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    Lequel pour garder le couple et à peu près la même vitesse en 2S? :)
     
  14. RVB42

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    Perso pour un TRx4 les deux lui vont
    Mais je prendrai le 1800 moins cher et surtout avec les 2 vitesses du TRX4 ca ira franchement bien.En courte du couple ..
    Et en longue de la vitesse suffisante
     
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  15. RVB42

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    En 3 s encore mieux car conso plus faible et plus de patate encore
     
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  16. zeppelin

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    ok merci mon ami! je finis la charrette et je me pencherai là dessus ensuite.
     
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  17. zeppelin

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    Avancé sur la remorque. Bois bloqué, chaînes anti écartement en place, jantes peintes sur le ton du véhicule tracteur. Les fournitures électriques commandées.

    IMG_20250719_154834.jpg

    IMG_20250719_154443.jpg

    Le tableau arrière attend d'être complété avant peinture.
     
    #137 zeppelin, 19 Juillet 2025
    Dernière édition: 19 Juillet 2025
  18. dawii

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    Très sympa cette petite remorque(y)
     
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  19. fb11

    fb11 membre

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    Le 1800 me semble suffisant, tu pourras toujours passer en 3s si c'est pas assez rapide.
     
  20. zeppelin

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    J'ai un peu avancé sur la remorque et me suis offert une petite sortie en attendant les fournitures pour l'éclairage de la remorque. Le véhicule tracteur ne souffre pas pour peu que l'on oublie pas de basculer en courte quand ça commence à grimper un peu fort. Les manœuvres en marche arrière sont aussi chiante qu'en grandeur et je ne regrette pas d'avoir bien allongé le timon. Le comportement de l'ensemble est cohérent et réaliste. Prochaine publication quand la cariole sera terminée.

    IMG_20250723_142806~2.jpg

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