Il faut bien commencer un jour, au début j’ai fais quelques erreurs mais avec tous les tutos sur le net on apprend vite
C'est pas bien compliqué pour de la patine, des voiles de poussière ou peindre un châssis (ce qui le rend beaucoup plus réaliste) Il faut prévoir un espace dédié en tenant compte que ça envoie des particules de peinture dans la pièce où tu travailles, même si ce sont des bases acryliques c'est pas très sain pour nos petits poumons. Je vais d'ailleurs bricoler un caisson avec une vieille hotte de cuisine pour évacuer les brouillards de peinture, on trouve aussi des idées sur le net. Autre point un peu laborieux c'est le nettoyage du matériel, c'est un peu sciant mais c'est un point important pour éviter de se prendre la tête avec un aerographe qui crachotte des grosses gouttes plutôt que un voile de peinture. (Du vécu ) Mais le résultat est bien supérieur à la peinture au spray et le choix de teintes est infini vu qu'on peut mélanger les peintures et créer sa propre teinte.. Perso j'en suis à +/- 150€ de matos; un kit compresseur avec aerographe Fengda, un pot de nettoyage pour l'aero, des embouts rapides pour le tuyau et quelques produits (là aussi sur le net tu as les pros qui t'indiquent des produits à moindre coût car les thinner en petits contenants reviennent cher et d'autres astuces pour économiser la peinture en dosant au poil..) C'est une partie vraiment sympa du modélisme
J'apprécie vraiment ton travail de weathering. Les bosses sont au top, tout est fait avec soins, tout est judicieux. BRAVISSIMO
Perso j’en ai pas d’aerographe à cause de la partie nettoyage, c'est ce qui me freine mais c'est clair que c'est un plus d'en avoir un.
