L’international Scout est un morceau d’histoire Une marque disparue par la bêtise humaine. Sûrement le premier véhicule de loisir américain avant les Bronco .. il me semble
Oui, très sympa l' International Scout! Avec tes 275 mm d'empattement il se rapprocherait du 1:9, ce qui est une très bonne chose! Le veritable 1:10 restant un peu petit pour ces petits 4x4 Je dis ça car j'ai souvent du justifier que mon CMX Bronco etait au 1:10 ... Empattement Internationnal scout: 2540mm (soit 254mm au 1:10) Ce qui donne approximativement 282mm d'empattement au 1:9 Edit
J’avais vu ça vidéo . Ce gars est incroyable il a des mains en or. Avec un rien il fait un truc génial.
Se connecter à Facebook Lien pour fabrication Scout 1965 par Rc-3d-passion Ça peut donner des idées de nouveaux projets à certains d’entre vous
C'est vrai que les vitres noires sont moches , mais tu va devoir faire un intérieur ou alors les salir assez pour qu'on ne puisse pas voir au travers....
Bon j'ai refait ma patine (car je n'aimais pas la première version) . Effet pourri rouille de la mort Taco sorti d'une mine de sel C'est la version PW Trial avec les pneus en 120 mm des Trencher Prédator de Proline : sur le rocher sec.. toujours sur le même châssis élément RC Voilà les photos avec jus de crasse et rouille. Un petit nettoyage des traces..et les vitres qui vont sautées pour un pare-brise transparent sinon il ne va pas passer au CT
Bon on avance sur la 2° carrosserie pour l'élément RC J'ai mis des pneus plus fins et je pense que c'est mieux. Ce sont des MST en 105/30 Les jantes seront salies.. si cela me plait et je pense baisser les suspets en mettant des 80 mm au lieu des 90 mm Z'en pensez quoi? pour les suspet et les pneus?
J'aime bien en version musclée sur le vert. Donc là c'est l'autre modèle, en style différent. Tes photos en vue AV et vue AR sur le bleu, je trouve que ça rend vraiment bien, mais en vue de côté il y a un truc ou deux. La hauteur c'est certain, avec ces jantes en retirant 10mm de hauteur ça devrait être beaucoup mieux Peut être le dessin de la jante par rapport au style du PW ou la couleur. Après ce sont les gouts et les couleurs Si tu gardes ces jantes, peut être les repeindre en foncé, rouille ou même noir? (ou pas!) Encore mieux, si tu décides de garder ces jantes, tenter avec le même bleu? (ou pas!) Ca pourrait être vraiment pas mal Autrement, à mon avis, il ne faut pas que tu sois plus petit en diamètre de pneus. Bon courrage
Merci pour les conseils Je vais mettre les 80 mm en suspets et les jantes : rouilles sûrement a moins que je craque sur des jantes mieux en rapport avec le modèle.
Ces jantes ne sont pas souvent vues sur un PW, après tout est possible..... Une fois salies ça peut le faire avec la caisse rabaissée de 10 voire 15mm
