Camion 6x6 "Power Zil"

Discussion dans 'multiaxes, camions' créé par Mud_master, 10 Décembre 2022.

  1. photo.phil

    photo.phil membre

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    Pour les restes de colles : essence F ça dissous la colle sans abîmer le plastique.

    l'essence F est un diluant, pas un solvant, donc parfait pour dégraisser (on s'en servait en mécanique), parfait pour enlever le goudron dans le bas de vos voitures, et parfait pour décoller les vieilles étiquettes et enlever les restes de colles.

    et idem pour les masquages, je prends le scotch bleu.
     
    #661 photo.phil, 10 Novembre 2024
    Dernière édition: 10 Novembre 2024
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  2. RVB42

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    En tout cas ce bahut est top magnifique:love::love:
    pour le masquage moi aussi du bleu de chez brico machin chose sino trace de colle et si tu repeins la galère..
     
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  3. fb11

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    Le WD40 enlève aussi certaines traces de colle.
     
    dawii apprécie ceci.
  4. photo.phil

    photo.phil membre

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    Normal y a du dérivé de pétrole dedans et donc du diluant :)
     
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  5. Mud_master

    Mud_master membre

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    Projet officiellement complètement terminé, je viens de coller le scratch pour fixer le récepteur et le bouton d'allumage dans la baie moteur.
    Treuil câblé avec coupe circuit, réglage radio et réglage moteur ok, cabine et benne fixé, test général ok.
    Je voulais faire des photos aujourd'hui mais le temps est trop pourrie il fait trop sombre donc bin faudra attendre un peu désolé
    Début du post 10 décembre 2022 jusqu'à aujourd'hui 7 décembre, tout pile 2 ans
    Le seul truc que j'ajouterai bien encore sur le zil c'est des plaques d'immatriculation mais je voudrais des noires je sais pas si je peut trouver ça
     
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  6. Ju'

    Ju' membre

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    Top ! (y)

    Pour les plaques noires ça doit se trouver chez little car addict. Sinon essaie de retrouver le sujet du Range de @deamoncrack il s'en était fait des persos, mais je sais plus trop comment.
     
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  7. fb11

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    2 ans c'est aussi le temps que je met pour faire un scale. :)
     
  8. Ju'

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    Ça lambine, ça lambine ... :D
     
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  9. fb11

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    Tais toi donc ......:mad::hihi:
     
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  10. RVB42

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    #670 RVB42, 7 Décembre 2024
    Dernière édition: 7 Décembre 2024
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  11. fb11

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    Tu peux aussi peindre une tôle en noir et y coller dessus tes lettrages puis vernir, en plus tu peux la pourrir à souhait :).
     
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  12. Mud_master

    Mud_master membre

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    Merci pour les idées, je connaissais pas rc3d passion je vais voir tout ça
    Le power wagon long bed ta mis bcp moins longtemps n'en ?

    Cette aprem je vais faire des mesures de poids, hauteur, angle attaque/sortie, etc afin de pouvoir comparer au 1/1

    Aller lancé vos pronostics de poids, 5, 6, 7, 8, 9,10kg ?
     
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  13. fb11

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    Oui j’y ai mis moins de temps, 1 an, mais le châssis était à 3/4 déjà fait.:)
    Je dirai dans les 7 ou 8 kilos ....:gne:
     
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  14. RVB42

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  15. Mud_master

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    Raté, 2 kg de moins :D
     
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  16. fb11

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    Il est plus léger que mon PW long bed ...
     
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  17. Mud_master

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    Quelques infos techniques en mm :
    Dimension :
    L 690, l 230, H 24, Roue 114
    (1/1: L 6922, l 2315, H 2360, Roue 1080)
    Hauteur seuil de chargement : 138
    (1/1 : 1388)
    Empattement : 357 + 122
    (1/1 : 3665 + 1120)
    Largeur de voie : 190
    (1/1 : 1750)
    Garde au sol : 36
    (1/1 : 310)
    Angle attaque : 37°, sortie : 50°
    (1/1 : attaque : 35°, sortie : 43°)

    Poids Total : 5,9kg, essieu avant 2,7kg, essieux arrières 1,6kg + 1,6kg, rapport masse suspendu/non suspendu 63,5/36,5
    (1/1 poids Total : 5800kg)

    Pour résumer ce qui diffère :
    - Les pneus sont 6mm plus grand, (hauteur du véhicule 3mm plus grand, les suspensions sont à la même hauteur que le 1/1, le camion est rehaussé que grâce au roues plus grandes)
    - L'empattement arrière augmenté de 10 mm, largeur de voie 15 mm plus grand (meilleur stabilité en devers malgré la hauteur en plus)
    - garde au sol 5 mm plus grand, angle d'attaque + 2°, angle de sortie + 7° (différence plus grande qu'à l'avant à cause de l'empattement plus grand entre les ponts arrière qui recule un peu le pont arrière)

    Pour conclure, les dimensions sont donc conformes à l'original et les mesures sont réalistes par rapport a un model réel qui aurait juste un swap de roues 6 cm plus grandes et des calles d'élargissement ou des jantes de + 7cm
    La largeur de voie plus large donne un look badass et permet d'améliorer la tenue en devers même avec les 3mm de hauteur en plus. Avec 1/3 du poids non suspendu ça devrait être assez bon pour le centre de gravité et donc les devers et les capacités de franchissement augmenté devrait faire de ce camion une bête d'offroad
    Plus qu'à le baptisé dans la boue, je ferai ça en vidéo pour vous partager ce moment de bonheur

    En attendant comme il fait pas beau pour les photos je vous en met juste une en intérieur mais la qualité est vraiment pourrie
    InShot_20241207_163416492.jpg
     
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  18. Mud_master

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    Grâce à l'aluminium et au lexan ça fait vachement de poids en moins par rapport au zinc et la différence d'échelle aussi. Il fait quoi en largeur longueur ton pw ? Tu doit pas être trop loin de mes dimensions 23cm x 69cm
     
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  19. fb11

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    Le Dodge fait 610mm et dans les 210 de largeur il me semble, comme la largeur des marches pieds.
     
  20. fb11

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    Il es vraiment super ! :love:
     

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