Bon j’ai sauté le pas, achat ce jour du petiot fusion pour mettre sur mon Capra UTB18 Car le combo d’origine pas assez progressif. On fera un retour
Voilà mon MINI 16 est arrivé. (68,07 euros chez Alibaba) Pas encore monté, juste prise en main et réglages. Les réglages d'origine paraissent OK : perso je suis passé à Dragbrake force level 8, Cutt Off max, punch 2 ,avec la carte HW que j'ai depuis longtemps. J'ai laissé le drag Brake Rate en Auto sinon il passera à 1 si ça ne me va pas. J'essaierais de mettre pê le fil de "déblocage dragbrake"sur un potard. On verra les effets sinon sur une voie quelconque on/off. Comparaison des fonctions du fusion SE et du mini 16 Peu de différences notables à part la possibilité de lever le drake brake depuis l'émetteur et le drake brake rate qu'on peut mettre en AUTO : curieux de voir. Le réglage du Punch un plus aussi.
E Et du coup on trouve des pignons pour ce diamètre d'axe moteur ? [Edit] " PIGNON MOTEUR ACIER 13 DTS RENFORCE TRAXXAS 32 PITCH 2,3MM - 3943X PIGNON MOTEUR ACIER 13 DTS RENFORCE TRAXXAS 32 PITCH 2,3MM - 3943X Prix11,60 €" Apparemment difficile de trouver sous du 13 dents pour l'instant ...
Le pignon d'origine (sur le moteur charbon)est 13T en 2,3 mm d'axe , je vais donc le reutiliser et si tire trop long on cherchera plus petit si besoin et si possible
