Dans cette vidéo à 0'35" on peut voir le point d'ancrage inférieur de l'amortisseur directement sur un lien. Je découvre... Et vous ?
Cause ou conséquence de la taille des liens ... L'usage veux qu'on les ancre sur les ponts surtout parce que c'est le plus solide, mais en soit, peu importe où les amortisseurs sont montés du moment que les points d'ancrages sont assez solides et que la géométrie est correcte.
Montage identique à l'arrière des wraith/twinhammer /udr etc. C'est sûr qu'à l'avant c'est moins courant. Mais je crois que le redcat rs10/amewi/reely était monté comme ça sur les 2 ponts (de mémoire, je ne l'ai pas gardé longtemps stock) Ça permet d'augmenter le débattement à la roue pour une taille d'amortisseur identique
Quand je vois ce qui existe en upgrade ou qui est réalisé artisanalement pour améliorer les scales ou les crawler, ne l'ayant pas encore vu à l'échelle je me disais que cette modif pourrait être sympa..
