C'est l'ancienne version ducoup c'est ça ? C'est vraiment bien fait quand même, tu est partie de zéro pour la créer ducoup ? C'est dingue quand même d'arriver à faire un truc comme ça, en ayant les bonnes proportions, les bonnes courbes. Tu te base sur des plans et des photos ? Heureusement que tu compte pas tes heures de conception pasque la carro vaudrait pas 120 balles mais plus de 1000 L'impression 3d on s'en rend pas compte quand on est pas dedans mais en faite ça peut assez facilement revenir cher et très long. Rien que le coup de la matiere première pour une carro comparé à une carro en zinc (je connais pas le prix du zinc au kg) on est pas moins cher je pense. Et le temps de conception suivant le niveau peut vite dépasser le temps de fabrication d'une carro en métal. Après pour ceux qui on pas la thune pour la 3d il reste le PVC de gouttière... La même carro t'en à même pas pour 30 balles si fabriqué en Inde t'en à pour plus cher de frais de port que de carro
Oui, c'est l'ancienne version qui n'est pas exactement à la même échèle en largeur et longueur. Je ne suis pas parti de rien, mais d'un fichier disponible sur sketchup dont j'ai gardé que la peau extérieure et l'intérieur. Après, j'ai affiné les courbes, réparé les erreurs, intégré l'électronique et la mécanique, coupé pour faire des éléments imprimables et vissable. J'ai dû chercher énormément d'info et photos pour recréer les éléments et le châssis.
Pour rappel, c'est 120€ (frais de port inclus) la carro nu. Je peux aussi remonter tous les éléments dessus, dans ce cas, ce serait 500€ (frais de port inclus) Voici le détail du prix d'achat des éléments en Euros : -Transmission type axial = 25 -Moteur 540 35t = 20 -Servo 20kg = 18 -Transmission centrale = 22 -Ponts freemen avant = 70 -Ponts freemen arrière = 46 -Roulements freemen = 26 -Hexagone de roues = 5 -Cardan arrière (138/213) = 12 -Cardans avant (90/125 - les deux) = 20 -Liens = 20 -Lames (les deux jeux) = 12 -Amortisseurs (les 4) = 25 -Barre anticouple = 4 -Pneus RC4wd = 45 -Ressorts capots = 5 -Fils 3d (4 kilo) = 80 -Visserie (3x20 qts 40 - 3x16 qts 90 - 3x12 qts 90 ) : 24
Après deux ans et demi de pause, j'ai trouvé ou posé mon imprimante. Donc réimpression des châssis pour des modifs mineur. Déplacement du servo pour une meilleure géométrie des liens donc modif du support servo qui entraine modification du système de fermeture du capot, de la face avant et du capot. Et voila donc le Bronco 1966 fini au niveau de la fabrication.
