Bonjour à tous, Il est né il y a un bout de temps et il a des kilomètres au compteur, maintenant. Ci-dessous, ls premières images montrent la version 1. Les suivantes, celle de maintenant. Au tout début, ce fut un FMS FCX24 Power Wagon standard. J'ai tout récupéré, sauf la carrosserie, les roues et le châssis. Le but : lui coller un arceau intégral et avancer un peu les masses. Juste un look différent. Nouveau châssis + arceau imprimés en PETG + roues (pneus/jantes) chinoises de chez l'honorable monsieur Injora + épure de direction repensée et refaite pour que ça braque enfin. Après quelques mois de développement, j'en suis arrivé à une solution étonnante : suppression pure et simple des amortisseurs. A la place, une cordelette entre châssis et pont (AV et AR) pour ne pas que le cardan se déboîte + les élastiques fins imprimés en TPU 90shore pour l'AV.
Marrant ces cordelettes ! j'ai un peu ce principe sur mon R1 où les amorto arrières sont reliés entre eux par une barre, mais pas fixés à la cage. Ils se baladent dans un triangle de la cage à l'arrière, ça donne plus de liberté de mouvement. Bon par contre niveau esthétique c'est zéro
