Superbe réalisation cette peinture (Encore une fois ) ! On ne voit aucun défauts ici Je verrai bien des jantes dorées ...
Merci à tous pour vos commentaires Effectivement les vitres latérales (surtout) semblent petites. À voir si changement, car en plus sur ce genre d'engin il n'y a pas forcément de joints visibles sur les vitres, hors custodes. Donc je les ferai peut-être simplement sauter. Pour les rétros, j'ai en stock ceux-là, qu'un autre membre avait mis sur le sien, c'était pas trop mal donc je les mettrai peut-être aussi. Pour les poignées de portière, effectivement c'est pas bien grave et plus réaliste du coup Pour l'intérieur je me suis posé la question, un intérieur de pistarde Tamiya pourrait peu-être le faire, mais franchement c'est d'un ch... à peindre, et la peinture ne tient pas trop sur ce plastique bizarre, sur du rapide ça va très vite s'abîmer. Il y a aussi l'intérieur du short-course Killerbody qui pourrait peu-être s'adapter, il est très beau mais est-ce que ça vaut le coup ... Là j'ai pas totalement fini la partie électro, mais le câble de batterie se verra beaucoup moins au final, et une couche de vernis fumé supplémentaire pour les vitres devrait cacher un peu plus le ... vide. Quant au reste, c'est sûr que c'est beau quand la peinture est fraîche, mais il va vite prendre des chocs, donc je ferai pas aussi scale que sur les engins lents Oui, les stickers perso c'est quand même sympa, j'ai quasiment utilisé aucun sticker fourni par Kyosho pour le coup, mais ils sont pas terribles faut dire. J'ai voulu rester sobre quand même. Pour les jantes je me suis posé la question de les passer en doré, mais en noir c'est encore plus sobre d'où ce choix. Et puis ça sera plus raccord avec une éventuelle autre carrosserie
Les rétros, je laisserais tomber, d'abord parce que sur ces engins, rien de ce qui dépasse de la largeur de la carrosserie n'est la à l'arrivée, ensuite parce que le rétro intérieur suffit à voir s'il y a quelqu'un qui te pousse au cul ... si tant est que ça t'intéresse ... Ceux d'Aliexpress sont en métal, avantage pour les retrouver quand ils auront valsé même si un détecteur de métaux reste encombrant, et la fixation avec les petites vis va déchirer la carrosserie. Ce sont des rétros pour la rando ou l'étagère, pas pour un trophy-truck dont le toit et les flancs ne seront pas avares de rayures qui ne se seront pas faites en douceur.
Yep tu as raison @MadDog, ils vont encore rester dans les tiroirs un moment Je verrai sans doute pour les vitres comme soulevé par @deamoncrack et puis changer le logo Ford à l'avant pour en faire un doré (ou mieux coller celui-ci qui va immanquablement se barrer sinon), mais niveau esthétique ça sera tout. Avant de le faire rouler, il me faut encore faire le kit led et mettre la fameuse plaque de moteur pour éviter rout problème, ensuite on sera bon !
Merci Pascal J'avais oublié de lui coller un module son, voilà qui est fait. Je sais pas s'il est bien placé comme ça, on verra à l'usage : Demain je câble de la led et il sera prêt à rouler. J'ai aussi retrouvé une plaque de moteur en plastique en nettoyant l'atelier, je sais pas d'où elle vient, mais je la monterai aussi avant son premier roulage
Je n'ai pu lui coller que des leds aujourd'hui, plus assez de stock pour les longues portée, ça attendra donc ! Sinon la plaque de moteur est installée, changement du module-son car souci avec le vieux que j'avais mis au départ, et il ne me restait plus qu'une demie-heure de dispo mais j'ai quand même pu le sortir ! Comme j'étais seul, une seule photo et une mini vidéo toute minable, désolé ... Premières impressions, ça roule très très bien, c'est super fun à piloter avec un peu de gyro comme en parlait @deamoncrack, et je pense que ce terrain de jeu (terrain de foot stabilisé) est parfait pour ce modèle. Du coup sur cette surface les pneus m'ont paru très bien. En 2S c'est carrément maniable, ça manque même peut-être un poil de pêche. Je voulais tester en 3S, mais j'ai laissé la batterie à la maison en partant ... Et je ne me suis pas retourné une fois, c'est juste un exploit vivement la prochaine sortie donc, en essayant de trouver des bosses pour tenter quelques petits sauts cette fois !!
Un bon terrain de jeu, ni trop régulier ni trop ferme et avec de la place. Une ou plusieurs rampes légères a fixer au sol avec des sardines et il sera parfait. Pas besoin qu'elles soient hautes, ce n'est pas un Traxxas ... un carton d'expédition (il faut qu'il soit un minimum épais quand même) coupé en diagonale et renforcé au scotch tissé la ou c'est utile fait le job.
J'avais des petites rampes pour trotinette en plastique juste parfaites, mais je les ai filées à @dawii en lui vendant le Senton je comptais pas racheter ce genre d'engin faut dire, ah merci @deamoncrack !
Essaie pas de me faire porter le chapeau, c'est pas de ma faute si je suis un tel modèle pour toi que tu veux tout faire pareil
Les rampes restent sur place à la Treille finalement! Bien plus pratique et plus profitable à tous, si tu en as à nouveau besoin tu sais ou les recuperer Nickel ton Rampage! C'est marrant comme le noir "amincit"! Une belle réussite l'ami! Ce que je prefere avec cet engin, c'est le voir sauter Il saute vachement bien et se receptionne en douceur, très agile
J'adore ta peinture et poussièreux il est encore plus badass ton corbillard Je verrais bien Frankenstein au volant..
Les vacances étant en partie consacrées à rattraper mon retard dans les carros, j'en ai lancées trois en même temps et voici la première, dédiée au Rampage. C'est la carro d'origine, mais après la version avec calandre type Ford, voici celle rappelant un Chevrolet : Mêmes codes que pour la première, peinture mate, bandes racing et stickers, me reste à passer en noir les démarquations de carrosserie et souder un kit led.
C'est très joli ! Mais je préfère la version Ford. C'est quand même cool de la part de kyosho de nous proposer d'office les 2 versions.
