Pour moi ça semble trop petit comme système de rotation. Il faudrait prendre plus long dans le châssis et en axe de rotation.
Oui je vois ce que tu veux dire, pour l'instant c'est que le début car je voulais déjà me concentrer sur le système en lui même mais il faut penser que j'ai encore les servos à placer (surement de part et d'autres du système) et dont les support vont participer à renforcer le tout. Pour l'axe de rotation on à quand même 40mm de vis M5 qui vont traverser donc je pense que ça devrait suffire Après faut aussi que je garde assez de place pour pouvoir caser la batterie. Dans l'idéal ce serait bien qu'elle puisse prendre place en transversal le plus en avant possible, on verra si ça passe Sinon vu que j'allonge l'empattement de seulement 20mm, je pense pouvoir conserver l'arbre de transmission d'origine, il devrait être assez long
Ce que veut dire Nico c'est qu'il faudrait que tu t'ancres avec plus de profondeur le long des longerons. Là à vue de nez, tu te fixes sur 2cm maxi. C'est peu. Il te faudrait prolonger tes pièces jaunes et bleues avec un retour qui continue le long du châssis
Oui j'avais bien compris La partie bleue va s'étendre sur environ 10cm de plus car comme je disais, elle va accueillir au moins un servo de blocage diff et la batterie. Pour la partie jaune, je pourrais pas en faire autant car j'ai moins de place et de points de fixation mais je devrais pouvoir choper 4 ou 5cm en plus pour solidifier l'ensemble. Après pour l'axe de pivot, je suis pas convaincu qu'il y ait besoin de plus mais je verrais comment ça se présente
Ben moi je suis pas fan du système. Car du coup, c'est pas une torsion. C'est plus un Swivel Frame, comme ceux fait à l'époque par Willock
Sur le principe de fonctionnement oui, tu as raison. Mais sur le mouvement en lui même on devrait simuler une torsion réaliste dans la mesure ou les ressorts utilisés sont quand même assez durs et que le débattement est assez minime (sur les captures on est au max ressorts compressés à fond, mais dans les faits c'est pas dit qu'ils se compressent autant vu leur dureté, et si c'est le cas y'aura toujours la solution de caler ) Mais si tu as une autre idée je suis curieux de savoir
Très juste, je viens de relire En effet ton idée est excellente et c'était celle de départ d'ailleurs dans le cas d'un chassis 100% home made, mais comme entre temps le projet à évolué il a fallu revoir les plans et du coup je voudrais conserver la partie centrale des longerons car c'est la seule qui est en métal et elle est en plus sévèrement lestée et c'est pas du luxe vu que 80% du reste du chassis est en plastique... Bref, je me suis tourné vers cette solution car elle semblait la plus simple à mettre en oeuvre et qu'elle permettait d'avoir une flexion fiable et mesurable sans trop se prendre le chou car pas trop le temps actuellement et il faut que le scale soit prêt pour le weekend RCDA donc faut avancer !
J'avais roulé a la treille avec mon F350 swivel frame. Trop facile, ca passait partout. Par contre, une vis M5 ne fait que 4,2 mm en résistance réel. Je ne saurai te conseiller plutôt un axe tremper, genre queue de foret.
Ah ouais mais le tiens il se dandine grave ! Là on parle que de quelques millimètres de débattement (environ 6 du plus haut au plus bas) ! Pour la vis M5 franchement, je pense que ça suffira largement, le reste du châssis est en plastique et tient avec du m2.5, je pense que j'aurais arraché un pont avant de casser la M5... Si tu le propose si gentiment, je t'envoie mon adresse en MP
Hello ! Bon, suite au décès inattendu de mon imprimante 3D et à quelques obstacles techniques à surmonter avec le châssis, je met ce projet entre parenthèses pour le moment. En attendant j'ai quand même concrétisé mon F150 mais pas tout a fait sous la même forme, j'en dis plus dans un autre sujet très bientôt !
Ouais, je sais pas si j'arriverais à la ranimer car plus de pièces détachées dispo... Je pourrais partir sur une électronique custom mais la flemme de refaire tous les branchements, programmer le firmware et tout... Ca me fait plus marrer de mettre les mains dans Marlin et autres... Pour l'instant je laisse couler, on verra plus tard ce que je fais...
