C'est pas le même différentiel sur le Ryft ? Axial Diff, Gears, Housing: RBX10 - AXI232053 Axial Boitier de Différentiel + Pignons (10Pcs) RBX10 AXI232053 Axial AXI232053 Differential Gears Housing RBX10
Aucune pièce en commun ni référence. Si le bloc complet peut rentrer dans le corps de pont ça pourrait faire. Pour l'instant si ça arrive à bon port j’aurai tout ce qu'il faut , sinon il me faudra piquer des pièces à un Yeti et le monter sans diff
Bon, ben après recherche, rien n'est compatible. Le pont du ryft est unique au modèle... Étrange quand même
Pour les prochains gros projets il faudra peut être passer sur les ponts de Ryft mais ils sont très excentrés .....
Au passage, les internes de diff de HPI Wheely King (et ses freres) sont compatibles avec les ponts SCX-10/1. En jouant sur la retro-compatibilité y a moyen monter quelque chose.
C'est ce qui me semblait avoir compris sur un post de rccrawler.com Donc OK pour les ar60 aussi C'est quand même bizarre que les chinois n'aient pas sorti quelque chose d'adaptable.
Il doit y en avoir sur Ali, j'ai regardé qu'en Europe. Même sur le site Horizon Hobby c'est Hors stock.
Normalement je reçois les pignons de diff jeudi, les couples coniques et les corps la semaine prochaine.
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Bon ça y est, j'ai commencé, j'ai un peu cogité et dessiné des croquis pour commencer à usiner et voir comment et avec quoi fabriquer les trains roulants et les plaques pivotantes pour la direction. J'ai donc commencé par usiner les tubes de ponts qui vont se greffer sur les corps AR60, j'ai eu du bol d'avoir 2 ponts démontables chinois en stock, j'ai gardé que la partie centrale et fabriqué les tubes à la bonne longueur qui comportent les paliers qui supporteront les pontons de chenilles, qui pourront s'articuler sur des paliers Téflon, faut que ça glisse et que ça ne rouille pas. Les 1/2 arbres de transmission sont des SSD pour pont AR60 Wide Centered, plus trop facile à trouver aussi, beaucoup sont hors stock. Les couples coniques seront en acier de chez SSD aussi et les diff de chez Axial, finalement j'ai décidé de monter directement les diff ouverts sur les 2 ponts, merci à ceux qui ont soulevé l'éventuel problème, ça m'évitera de redémonter.
