moi j'aime bien les nouvelles fonctions : Caractéristiques • Modèle RC à l’échelle 1 :10 • Châssis FCX10 avec poutres métalliques rigides • Licence officielle de General Motors • Boîte de vitesses à deux rapports • Différentiels verrouillables individuellement • Amortisseurs métalliques filetés • Engrenages métalliques • Roulements à billes complets • Essieux portiques (engrenages métalliques) • Suspension indépendante aux quatre roues • Commutation manuelle entre FD/4WD/DIG ou entre FD/4WD/RD • Éclairage fonctionnel intégré (à l’exception des lanterneaux) • Comprend un équipement de chargement et un kit de cage de sécurité • Moteur à balais intégré avec couple élevé • Comprend un système de télécommande proportionnelle numérique • Longueur : 548 mm • Largeur : 249 mm • Hauteur : 285 mm • Empattement : 203 mm • Garde au sol : 89 mm • Pneus : Ø 120 mm, 46 mm • Échelle : 1 :10 • Propulsion : 4 roues motrices • Moteur : Brossé 550 • Servos : 1x MG numérique de 13 g, 1 MG numérique de 25 kg • Émetteur et récepteur/contrôleur : 60A 2,4 GHz FMS Chevrolet K5 blazer FCX10 1 :10 orange - RS 2.4GHz - D-POWER Webshop (d-power-modellbau.com)
Bah on a vu beaucoup plus raté sur une carro en lexan. Là il est haut perché sur ses grosses roues, et son plus gros défaut c'est surtout sa benne trop courte et pas creuse je trouve. Ils se basent sur ce qui se fait chez la concurrence, et ce qui se vend, pour moi visuellement il est pas pire qu'un autre. Ils l'auraient faite en deux parties, cabine + benne, ça aurait été un gros plus, y avait moyen de reprendre la cabine en rectifiant les vitres latérales qui sont un peu hautes, et faire un bel arrière maison. Ils l'auraient sorti avec une carrosserie en ABS aussi belle que celle de leur 1/18, ça aurait été top. Et j'aurais craqué. Vu que j'ai déjà un châssis en attente, je dis tant mieux qu'ils l'aient pas fait
Oui, la benne est bien trop courte et non creusée et les passages de roues sont trop grands avec de grandes roues, comme c'est la tendance générale. Sinon à part ça elle est bien finie .
On va pas relancer un débat, mais la plupart de mes scales sont en lexan, et je ne les considère pas comme irréalistes
le lien vers le site FMS : FMS 1:10 FCX10 Chevrolet K5 Blazer RS et 324mm d'empattement et pas 203mm comme je l'ai lu. ça rend le châssis intéressant sans la carro, que perso, je n'aime pas non plus, je préfère celle du TRX4 en Lexan et bien sûr celle de RC4WD en ABS. Traxxas K10 : le FMS K5 :
C'est sûr que c'est pas ce qui se fait de mieux le lexan, mais un bon lexan bien structuré avec beaucoup de détails et d'inserts avec une belle peinture ou patine, ça le fait quand même pas mal , certains y arrivent même bien. Mais rien ne vaut l'ABS, la 3D et mieux le métal....
En effet c'est alléchant avec ce coté Hight Lift, les plus exigeants trouveront s^rement que la carro n'est pas totalement à l'échelle mais il reste top pour moi; parce j'aime avant tout rouler et rouler-bouler!! FMS fait de belle machine. Comme je suis un peu taquin on ne peut parler de suspensions indépendantes sur les ponts rigides, il faudrait que ce soit des triangles hi hi hi. Mais merci à toi pour avoir détaillé cette machines qui me plait bcp
Il est dispo depuis hier chez RCTeam. J'en ai commandé un, mais chez MCM Racing. Ils l'ont eu en stock un plus tôt, je l'ai reçu jeudi. C'est pour un futur projet, je l'ai commandé tôt pour avoir les quelques "bonus" de sortie, notamment éclairage et les garde-boues. Il a juste fait quelques tours dans le salon pour l'instant, mais franchement c'est de très bonne qualité. Plastique, visserie, électronique (tous les micro-servos sont bien réglés et les différentes fonctions passent sans souci) ... Les seuls points négatifs pour l'instant me concernant : c'est un combo ESC / récepteur (pas assez de progressivité et de lenteur possible, mais je voudrais garder la radio qui est parfaite, donc le combo cest ch*** dans ce cas), et les roues qui ne sont pas beadlock (j'aurais bien gardé les jantes, tant pis). La carrosserie, je m'en tape un peu, mais elle va quand même me servir de banque de pièces (les logos en métal sont top). Je l'ai mise à côté de la RC4, les dimensions sont pas déconnantes. Sauf que la cabine est trop longue, la benne trop courte, et les vitres latérales ne remontent pas assez haut. Mais vraiment y'a bien pire en RTR, ou encore chez des grosses marques comme Pro-Line.
Bonjour, je suis sur le point d'acheter un K5 mais je pensais qu'il était a 450€ . En fait c'est plutot 500/530€ en france . Sur le site FMS il est a 400$ soit 350€ mais il y a douane et frais de douane, Question ; A t on une chance de passer au travers ? Sinon, Combien ca couterait?
Tu as la plupart des réponses à tes questions juste au dessus, ou dans ce post : [FMS FCX10] Dodge Power Wagon En bref, le prix public en Europe c'est généralement 489.99 euros, avec frais de port gratos en France, Belgique ou Allemagne vu le montant. Je crois même l'avoir vu 10 balles moins cher, peut-être chez Lindinger.at, à vérifier. Pour la douane en commandant directement chez FMS, te casse pas la tête, ils livrent pas les 1/10 en France. PS : 400$, ça ne correspond pas à 350€ depuis un p'tit moment je viens de vérifier, 372 euros et des brouettes. Avec la TVA et les frais de dossier, on doit pas être loin du prix chez nous.
J'ajouterais que passer au travers en ce moment avec une grosse boîte et les sociétés de livraisons qui se font un plaisir de déclarer les colis empochant au passage des frais de dossier, on peut rêver. Je n'ose plus commander chez AsiaTees ni RCMart Hong kong..
