[/QUOTE] Voilà c'est fait, effectivement bien mieux comme ça, maintenant reste a voir le comportement des lames qui ne sont plus centrées
j'ai reçu mes stickers ce matin, comme me l'a gentiment conseillé Off-road j'ai avancé le pont avant également. Maintenant reste une légère patine poussiéreuse et le temps fera le reste . Manque plus que cette pu..... de figurine, que je m'emm..... à trouver
Le voilà terminé, j'ai passé à l'aérographe une très légère couche de peinture Tamiya XF57 diluée à 75% pour simuler la poussière. Réglage des butés de servo et contrôleur 1080, il n'y a plus qu'a tester avec une belle vidéo
Je vais peut être dire une bêtise, j'ai pas demandé à ggoooolg. Les derniers personnages gijoe que j'ai eu quand j'étais gamin étaient issus d'une série qui surfait sur la vague du 50eme anniversaire du débarquement. C'était des gijoe Savage, ils étaient beaucoup plus grands que les normaux, peut être que que ça collerait.
Le repositionnement du pont avant, ça change tout ! Elle est vraiment magnifique (le seul truc que j'aime pas, c'est la calandre noire, mais c'est juste une histoire de goût !). Ça donne trop envie d'une version musclée avec swap de ponts (façon 1ton en 1/1)
Bonjour à tous, j'ai enfin trouvé mon pilote ! taille de 23cm Également rajout de lest sur les roues, J'ai du les couper car trop lourd 104 grs par roue. J'ai mis 70 grs sur l'avant et 82 grs sur l'arrière, maintenant reste a le tester .
Premier test grandeur nature, la voiture se comporte assez bien. Les suspensions à lames ne sont pas trop rigides.
Bonjour le groupe, voici une vidéo de mon Mashigan. Que pensez-vous du comportement des suspensions à lames ? J’hésite à repasser sur des ressorts pour plus de souplesse.
C'est sûr c'est raide, comme un châssis à lames, peut-être que tu peux assouplir un peu en enlevant une lame et freiner un peu plus l'amortissement avec de l'huile plus épaisse.
C'est normal qu'il soit un peu raide mais c'est surtout qu'il est pas assez lourd c'est tout l'avantage d'une très grosse Lipo derrière le tableau de bord
Superbe comme ça, sacrée belle Jeep encore Les lames devraient s'assouplir d'elles mêmes avec le temps. Je ne sais pas comment tu stock ta voiture, mais si tu la stock en appui sur ses roues, ça permettra aux lames de subir des contraintes en permanence, et ça les aidera peut être à s'assouplir plus rapidement. Et d'ailleurs pourquoi ne pas stocker avec une charge en plus sur le châssis? Un peu de poids supplémentaire, ça les fera travailler.
Changement de roues, passage en 1.9 et je l’ai patiné pour un meilleur rendu . Elle fait un peu moins énervé mais j’aime bien [/URL
