Quelques accessoires, notamment les "caissons" latéraux sur lesquels la rouille a pris durant la nuit, vous verrez j'ai pris certaines libertés notamment pour le réservoir / échappement, c'est sûrement impossible que ça ressemble à ça en vrai, mais visuellement ça matchait bien : Le réservoir était déjà presque fait, c'est cette pièce là qui a été utilisée vu qu'elle n'allait pas sur le modèle pour lequel je l'avais commandé, au moins elle ne trainera plus sur l'atelier Pour l'autre côté, c'est fait avec de la plaque métal pliée, un autre bout de métal collé dessus pour la porte, deux mini charnières offertes par @fb11, et une poignée de portière de TRX-4 Bronco. La porte n'est pas fonctionnelle, c'est juste pour la déco mais ce caisson me plaît bien comme ça. J'ai rajouté une petite serrure sous la poignée de portière aussi, juste histoire de rajouter du détail. Puis la partie casse-noisettes, à savoir la soudure des leds je me l'étais gardée pour la fin, histoire de faire passer les câbles proprement sous l'habitacle et le châssis. Éclairage fixe à l'avant et à l'arrière, du basique : C'est pas invisible mais c'est le plus propre possible, et puis on est pas trop censé voir le dessous (mais le copain est souvent les roues en l'air quand même ). Reste plus qu'à peaufiner ce camion et à fixer une date de livraison
Super ton caisson, la récup c'est le top J'ai également un échappement montant sur le PW orange (qui au passage ramasse en cas de tonneau ) L'idée c'est que ces vieux camions hors d'âge sont passés entre toutes les mains et pourvu que ça roule on se débrouille et pour nous le but c'est que ça aie de la gueule et que ça tienne en roulant Ton câblage led est très bien fait, j'arriverais pas à le faire aussi propre
Bof, c'est juste de la soudure de daube, y'a même des câbles soudés à la glue tellement ça me gonflait ça fonctionne, c'est le principal ! Je vais lui mettre un porte plaque d'immatriculation à l'avant je pense, faut que je vous montre le pare-choc avec le faux treuil d'ailleurs, il est pas génial mais ça ressemble un peu à ceux qu'on voit en deux parties sur beaucoup de PW. Pour celui de l'arrière, c'est le même que sur mon C10, aucune difficulté !
PW livré au copain aujourd'hui, il est super content du résultat. Moi aussi du coup On est allé le tester cet aprèm, j'en ai profité pour faire quelques photos : Voilà, celui-ci est fini, au suivant maintenant (enfin après le 1/64, donc pas tout de suite ...)
Il est carrément sublime et bien rusty Le paysage s'y prête vraiment bien.. J'aime bien les noir et blanc mais la 9ème photo est terrible
Oui il passe mieux que le Chevy forcément. Mais Dim a peur de le fracasser pour l'instant, donc il a pas trop osé s'aventurer sur les passage les plus dangereux c'est bien en tout cas, il en prend soin
Vous n'avez pas tenté les gros rochers avec les vagues qui déferlent dessus? Genre tu as 10 secondes pour passer, pas une de plus!
Non, on a bien regardé les horaires des marees Je suis allé dans quelques flaques d'eau de mer, mais comme l'électronique n'est pas très étanche, j'ai pas fait le fou rien que le vent et le sable chargés de sel abîment bien le matos
J'adore l'idée. Enfin, pas tout à fait, l'eau salée (à paine le sable humide) très peu pour moi. Trop corrosif. Par contre, l'eau douce Mes meilleurs moments : l'époque où je faisais de la remontée de ruisseau avec mon récepteur non waterproof ! À chaque passage un tant soit peu profond, adrénaline a fond . Fallait absolument gérer la vague devant le capot De bons souvenirs
Grosse sortie avec le vieux tromblon aujourd'hui, ça faisait un moment que je l'avais sorti, j'ai trouvé que le moteur tournait bizarrement au départ. Peut-être plus l'habitude, mais il va probablement se voir greffer un autre moulin. Il le mérite bien, il me surprend toujours à grimper (presque) partout !
