LESU engins rc 1/10 -1/14eme

Discussion dans 'News Crawlers / Scales' créé par photo.phil, 31 Janvier 2023.

  1. assogege

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    C est le principal , faire son achat en connaissance pour ne pas être déçu par certains côtés méconnus . Amuse toi bien et prends ton pied , c est le but (y) .
     
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  2. Skudd

    Skudd membre

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    La recherche de la performance n'est pas la priorité de tout le monde, sans doute la différence entre du scale et du crawler...perso je m'en tamponne le bourrichon, une belle carrosserie, un beau décor, un beau croisement de pont suffisent à me rendre pleinement satisfait :)
    J'ai pris bien plus de plaisir à rouler avec mon D90 -une quiche en franchissement- qu'avec des trucs en lexan qui ressemblent à rien :D
    Chacun voit midi à sa porte, en tout cas c'est un bel achat et une bien belle machine (y)
     
  3. assogege

    assogege membre

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    Personne ne dit le contraire ... simplement il faut bien connaître le modèle dont on rêve avant d investir une somme importante, pour ne pas être déçu...chacun son trip, mais qui peut le plus peut le moins :salut:(y)
     
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  4. Skudd

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    Euhh je ne te répondais pas hein ;)
     
  5. fb11

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    C'est vrai que la transmission sur cette vidéo est bruyante on dirait que la couronne ne tourne pas rond, comme c'était au départ sur mon Scx10 :confused:, j’avais changé l’arbre de slipper.
     
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  6. assogege

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    Voui pour le moins , faut prévoir les boules quies avec l achat...:hihi::hihi::hihi: bon à ce prix là c'est normal , on blague hein mais quand même . ;)
     
  7. Scal68

    Scal68 membre

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    ça fait moins de bruit qu'une trans Injora, promis.. :D
     
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  8. benjiv

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    C'est justement ça le kif avec ce type de véhicule. Tenter de passer des endroits un peu techniques et ee faire peur si le véhicule commence à basculer.
    La main n'est de toutes façons jamais loin dans ces cas.
    C'est comme en 1/1, on se fait parfois des frayeurs mais c'est bon.:D
     
  9. gicab

    gicab membre

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    Il en faut de toute sorte… et c’est pas forcément les plus performant avec le quel on prend le plus de plaisir :love:
     
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  10. assogege

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    Bien sûr , il faut savoir adapter ses passages avec son véhicule et son niveau de pilotage , chercher les limites de lignes possibles , c est ça le vrai kif , pas forcément le plus cher et le plus beau ... mais faire évoluer son véhicule , trouver des solutions pour le rendre plus performant, échanger partager ça c est de la balle :bravo: :salut:
     
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  11. assogege

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    Essayez de faire des protos , cherchez testez , vous comprendrez...:hihi::bravo:
     
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  12. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Certains modèles (de scale) se prêtent bien à être modifiés pour faire évoluer leur performance.
    Mais ce n'est pas vraiment le cas pour cet Unimog; lui il a été conçu comme une maquette roulante (et une des rares reproduction à être fidèle à l'original en terme de dessin de ses composants...) et je pense que c'est plutôt dans cette direction qu'il faut aller pour "l'améliorer" => modifier son comportement pour le rendre encore plus réaliste sans forcément augmenter ses capacités, ajouter des accessoires ou des fonctions commandées à distance... Comme un 1/1 qui est véritable couteau Suisse sur roues...
    Perso, je rêverai d'en faire une version forestier avec double treuil arrière et tablier fonctionnel pour faire du débardage et tirer des troncs en forêt... :hihi:
    Après il est tout à fait possible d'en faire une version trial dépouillée destinée à grimper mais ça serait dommage par rapport à la base de départ... Tout ne peux pas être ramené à la performance et au franchissement pur :D

     
  13. Scal68

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    Pareil, lame de débardage et matos forestier en déco, chaînes, tronçonneuses et un bon gros treuil sur l'avant..
     
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  14. photo.phil

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    Il faut comprendre et accepter que l'on a tous une vision différente du modélisme. Le côté maquette roulante n'est pas un problème pour moi.
     
  15. Skudd

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    Un petit détail concernant le bruit "horrible" de cette transmission tout de même...la vidéo est en vitesse réduite...certains l'auront remarqué, d'autres non à priori :hihi:, donc rien à voir avec le bruit réel qu'elle fera ;)
    Même s'il y a le son du moteur, sur celle-ci on entend une transmission que je trouve plutôt discrète (j'écoute au casque) (y)



    Y'en a un qui va se régaler :)
     
  16. sawblade

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    Bruit ou pas bruit, je le trouve vraiment magnifique !

    Faire une session débardage avec, ça doit être quelque chose !
     
  17. gicab

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    Si non faite comme moi soyez sourd :hihi:

    Si non je prête jamais attention au sond sur le vid… sur mes vid on entend de tout…. les oiseaux à 100m, les bruits de trans, le doigt sur la gâchette, ma respiration brefff… les micro sont sensible et au ralenti ça accentue encore plus :hihi:
     
    #57 gicab, 25 Décembre 2023
    Dernière édition: 25 Décembre 2023
  18. photo.phil

    photo.phil membre

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    Pour info, j'ai échangé par mail hier avec le vendeur Toucan plusieurs fois dans la journée. Malgré Noël, le décalage horaire, il a été là pour me faire valider la commande et répondre à mes questions.
    C'est assez remarquable pour être dit. (y):bravo:
     
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  19. Olivdegre

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    Les commerçants mondiaux et plus particulièrement chinois n'ont pas oublié que le clients et roi et qu'un client en vente par correspondance satisfait peut leurs rapporter 10 fois plus d'autres clients, c'est pas notre culture donc nous sommes surpris à chaque fois !
    Ah le commerce français ! Ou le client est aux services du commerçant...
     
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  20. assogege

    assogege membre

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    Alors est il arrivé à la maison , ce bel Unimog ? Ah cette attente de livraison , insoutenable...:hihi: (y)
     

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