Vraiment pas courant ! J'ai conduit un truc du genre, de marque AEBI, monocylindre diesel lombardini. En montée on marchait à côté. En descente pour aller un poil plus vite, on mettait le point mort. C'était folklo, de bon souvenirs
effectivement, un véhicule de niche ( marque autrichienne de ce que j'ai lu, j'en croise que sur Suisse), un peu une version moderne du tracteur cournil ou du série en son temps : un véhicule agricole apte à circuler sur route
Pas mal de variantes chez les constructeurs italiens (et autrichiens) pour utilisation en montagne.. Pour le boulot on a failli recevoir un porte outil de marque Goldoni, un Transcar 65 CV articulé avec relevage et attelage porte-outils mais le prix avec les accessoires à fait reculer la hiérarchie.. Sur la démo on pouvait les voir en Italie gravir des beaux dénivelés à pleine charge. Perso ça m'aurait bien plu et ça se faufile partout entre les arbres..
Ah ok, c'est et encore tu dois en avoir un peu du vrai froid, ici en Bretagne on a 2 semaines de gelée à minimum-5, 8 mois humide et le reste moyen...
On en a un peu bien sûr mais ce n’est plus dans la durée, c'est tout en dents de scie avec trop de périodes chaudes .
J'ai croisé un Umm aujourd'hui ! Je vous raconte pas comment il a enfumé la rue en repartant avec son vieux diesel...
Assez typique des diesel de l'époque, à injection indirecte et prechambres de combustion ricardo. En théorie, à chaud ça ne fume plus des masses. Mais à froid,par contre...
J'en croise encore parfois à la montagne sinon on en voit plus trop, il doit y en avoir aussi dans les campagnes et petits villages reculés.
J'en avais vu dans les Vosges mais dans des états pas possible dont un avec l'arrière sans porte avec un énorme treuil. Pour quelle utilisation? Allez savoir.. Il n'y en a pas eu énormément en circulation..
Depuis le temps que je voulais le flasher celui là, je le voyais à chaque fois que j'allais à ma maison en Ardennes et depuis deux mois, un Duster à la place, je me suis dis " et m°°de le gars à changé" et avant hier le Grand Cherokee était revenu. Je ne suis pas un grand fan de ce genre de caisse mais avec pas grand chose il peut avoir une autre tronche; un pare-choc avec treuil incorporé, une rampe de leds, on voit un deuxième amorto derrière le ressort (origine?) et des jantes qui font penser à un scale monté en 1.55. Apparemment il sert tous les jours et il a quelques bosses tout autour..
