Proto land rover defender 90 1/8

Discussion dans 'Autres/Protos' créé par tonymx, 8 Avril 2020.

  1. jamesk11

    jamesk11 membre

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    (y):bravo::bravo: Beau travail.
     
  2. NitrousRR

    NitrousRR membre

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    superbe réalisation je suis admiratif
    bon j'aime pas les extensions d'ailes Kahn mais ça me regarde :hihi:
    pourquoi tes extensions d'ailes semble plus large a l’arrière qu'a l'avant ?
     
  3. tonymx

    tonymx membre

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    Salut à tous,

    Après 2 ans sans activités sur le forum (achat maison, travaux etc ..) je me replonge dans le projet !

    Au programme : Élargissement des essieux aliexpress et montage de pont portique ! : 299637076_473624694580297_1917490626482086457_n.jpg
    J'ai du usiner des rallonges d'arbres de roue également, je les aient soudées au tig on va voir si ça tient le coup ! :
    299447394_2362591450587520_7027649280924642876_n.jpg

    Le résultat est pas mal !

    299566897_2808621496113085_8324223371679760210_n.jpg
     
  4. tonymx

    tonymx membre

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    Bonjour à tous,

    Un peu de nouvelles !

    J'avais pas mal de problèmes de transmission entre la boite de vitesse et la boite de transfert, les pignons sont montés en porte à faux, la boite arrivait à bouger et du coup les dents sautaient...
    Pour y remédier je me suis lancé dans la réalisation d'un support de boite de transfert qui bloque la rotation de cette dernière:
    IMG20221020193350.jpg
    IMG20221020193416.jpg IMG20221020193446.jpg
    Je vais devoir reprendre l'extrémité de mon pignon pour avoir un montage en chape, mais les premiers essais étaient concluants !

    En parlant d'essais, j'en ai conclu que la caisse était trop haute,j'ai donc rabaissé la caisse en rallongeant les supports d'amortisseurs :


    IMG20221025184639.jpg

    Pour changer les idées, impression d'un pare choc avec logement pour le treuil :
    IMG20221023155918.jpg

    La suite prochainement !
     
  5. tonymx

    tonymx membre

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  6. Morgan86

    Morgan86 membre

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    Tu n'as pas la place pour mettre la batterie devant ?
     
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  7. tonymx

    tonymx membre

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    A étudier mais je passerais surement en lipo donc il y a peu être moyen de la caser sous le capot, il faut que je fasse des tests de répartitions de masse, pour l'instant il a tendance à cabrer à cause de la batterie à l'arrière...
     
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  8. dede

    dede membre

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    c'est surtout qu'il est beaucoup trop haut :humhum:

    essai de roulé sens les ressorts ;)
     
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  9. gicab

    gicab membre

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    Tu es clairement trop haut... d' habitude un semi-drop suffit mais la dans ta config... il faut un full drop ;)

    Le ressort à l'interrieur de l'amorto.... (y)

    Et oui la batterie sur l' avant ou centrale mais vraiment très très rarement sur l'arriére :humhum:
     
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  10. pleinair37

    pleinair37 membre

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    Pareil que les copains, amortos full ou semi drop et plus courts et petite batterie (2S 2000mAh ou 3S 1500mAh) juste sous le "capot" derrière les "phares"... ;)

    Belle réalisation en tout cas ! (y)
     
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  11. tonymx

    tonymx membre

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    A vrai dire j'ai pris ce que j'avais sous le coude , on dirait pas sur la vidéo mais il est hyper souple..A méditer ..
     
  12. tonymx

    tonymx membre

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    Bonsoir à tous,

    Pour contrer ce problème de cabrage, j'ai décidé de drastiquement prolonger l’empattement et par la même occasion de faire une modification esthétique en passant en trayback !
    J'ai rajouté à la louche 3-4 cm d'empattement. Je vais également travailler sur la suspension.

    Premier jet :

    untitled.90.jpg
    untitled.93.jpg
     

    Fichiers attachés:

  13. fb11

    fb11 membre

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    Il est très beau :love: et très haut :eek:
     
  14. sawblade

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    Je le trouve très beau aussi, mais son skid très proheminent
     
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  15. assogege

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    Belle réalisation , mais CG très , trop haut ; et c est sur skid ...trop bas ! tu vas accrocher très facilement dans la roche , ou faut rester sur la terre pas facile ! :passur:(y)
     
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  16. tonymx

    tonymx membre

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    Bonjour à tous,

    Je viens aux nouvelles concernant la bête... pour rappel j'avais de gros soucis de centre de gravité , j'ai régler le problème en lui rajoutant 3-4 cm d'empatement ! :
    IMG20230609220344-min.jpg IMG20230609220341-min.jpg

    PS : L'esthétique on verra plus tard

    Conclusion : un engin complètement différent, des prises d'angles folles ! :

    Screenshot_2023-06-09-22-09-55-11_99c04817c0de5652397fc8b56c3b3817.jpg

    J'ai également monté un moteur 15T de buggy , ca dépote et c'est pile poil ce que je voulais, une conduite de sanglier !

    Ci-dessous petite vidéo : dsl je filmais et pilotait en même temps !

     
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  17. tonymx

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    Ensuite pour les problèmes de transmissions ( pignons en porte à faux) j'ai créé un carter de boite :

    carter v3.PNG carter vs.PNG carter.PNG
    carter v4.PNG
    Surtout avec les chevaux qu'il faut encaisser maintenant ! :surprised:
     
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  18. tonymx

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    Salut bonsoir !

    Des petites newss !

    Impression et montage du carter de boîte sus nommé

    IMG20230922070858.jpg

    IMG20230913211803.jpg
    IMG20230929232054.jpg
    Et petit travail sur la face avant !
    IMG20230928204412.jpg
     
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  19. hatchcock

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    salut
    joli boulot
     
  20. tonymx

    tonymx membre

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    Merci :)
     

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