Eh bien, pour la quatrième fois, j'ai entre les mains un châssis modelex Jk 3 portes... cette fois, il ne quitte pas la maison... pour le moment, c'est ce qu'il y a, un châssis version tout-terrain avec une carrosserie jaune acheté sur le forum italien et d'ailleurs dans un état impeccable : [ /url] [ /url] [ /url] [ /url] [ /url] [ /url] [ /url] Et la partie mécanique, ben, on a ce que j'ai retiré des axes Vs4, currie f9, tranny vfd avec 21% d'overdrive auquel j'ai retiré le DIG, incision uni-joints et amortisseur incision 90mm, le tout avec combo axe2300 et 32kg Servo MoB. Et roues proline bf goodridge krawler en composé g8 avec jantes à tête dentée [ /url]
J'ai changé le châssis et la carrosserie héhéhéhé chez un très bon pote qui préférait un "série", pour ça : C'est comme ça qu'il l'a pris avec ce qu'il avait monté sur le châssis que j'ai gardé hehehehe Aujourd'hui j'ai travaillé dur, d'abord pour mettre le pass du tranny, puis le VFD : Faire ensuite des liaisons, en 4mm avec les bâtis bruts axiaux et les rotules traxxas, monter le tout, à empattement 300mm : Et après quelques découpes dans la carrosserie pour mettre le VFD et la batterie à l'arrière, et il reste encore des retouches à faire, mais pour le moment :
Ce n'est pas le "gris argenté" auquel je m'attendais, et peindre par-dessus la peinture en poudre m'a semblé sacrilège, donc ça va rester comme ça, deux sorties et quatre rayures et ça ne se remarque pas. Ajoutez qu'en personne c'est plus argenté que sur la photo..
Ce samedi matin j'ai pris quelques photos du JK... plus de plaisir hehehehe dans le fil camion ce sont les photos du reste de la journée hehehe
Celui-ci a changé les roues pour celles du k30, elles lui donnent une meilleure hauteur et les nuances de gris avec le châssis se combinent mieux
Après un peu plus de 2 mois sans sortir, l'autre jour c'était au tour de JK de se promener... 2 modelex modifiés en action :
