Salut, Présentation de mon "Toy BJ40 pickup" C'est un modèle de chez 3Dsets le "Bamboo", pour l'impression 3D, en fait 3Dsets vends les fichiers 3d et la notice d'assemblage, tout ce qui ne peut pas être imprimé c'est à vous de l'approvisionner visserie, roulements, pneus, ressorts, … Toutes les infos sur ce lien (je ne suis pas actionnaire chez 3dsets, c'est juste pour les curieux) : Model 10: Bamboo 4x4 Hardtop - 3dsets.com Pour ma part cette "aventure" commence début Aout, je lance quelques impressions, et commande le matos qu'il me manque. Après quelques jours, je me dit que c'est jouable de le faire rouler pour le Model Festival, l'objectif est fixé…. C'était juste, et pas le temps de faire les ridelles de la benne, donc premier roulage au Model Festival ! De retour à la maison, on imprime les ridelles et quelques accessoires, c'est beaucoup mieux, Je ne suis pas déçu, il passe bien si on reste "scale", le gros point noir c'est le cogging du moteur, pour les finitions (feux arrières, clignots) je me tâte, çà fait quelques mois que je lorgne sur un imprimante résine, à réfléchir donc… Concernant les modifs que j'aimerai lui apporter : - je suis en train de tester un réducteur maison (imprimé 3D bien sur !), pour éviter ce cogging, - modif de la suspension pour accueillir les wolf en semi droop de chez Hobbytech (similaire desert wizard), en cours de test aussi, - Passer en diffs ouvert, et "créer" le système de blocage / déblocage OU passer sur des ponts de TRX4 avec le kit SSD de suppression des portiques (du coup avec blocage / déblocage de diff) - Bien sur quelques accessoires pilote, kit led, ... - Un rangement un poil plus soigné de l'électro En pleine réflexion donc…. je vous ferais un retour là-dessus bientôt, n'hésitez pas si vous souhaitez des détails, merci de m'avoir lu @ + sur le forum.
Vraiment super bien fait, je suis pas fan de ce modèle de Toy, mais tous ces détails ça rend vraiment bien. La benne est super chouette, ça rend le modèle beaucoup plus attrayant ... ça donne envie même
Merci beaucoup , mais il faut rendre à César ce qui lui appartient, je me suis contenté, d'imprimer et d'assembler un truc franchement bien conçu ! Tu rigole, mais çà m'as effleuré l'esprit, en fait j'ai (je trouve) beaucoup trop de torque twist à l'arrière (position des amortos à mon avis), je me suis dit qu' un système à lames un poil plus raide pourrais peut être atténué çà....
Hello, je viens vous donner quelques nouvelles du BJ, Le gros point positif, c'est le réducteur, reste un très très léger cogging, cela fait plusieurs semaines que je le teste, et je suis plutôt content de moi, sachant que c'est un proto, Plus de chauffe du moteur et du vario. En terme de réduction je suis à quelque chose comme 3/1 (+ le ratio de la boite d'origine), çà donne (environ) le rapport moteur/roues à 46/1, pour un bouzin de 3.5kg, prêt à rouler. En 3D : On fait chauffer l'imprimante, et hop, sur le BJ : Le gros point négatif, c'est le bruit, la boite de réduction d'origine, est entièrement à courroies crantées (et c'est sont gros point fort, le silence !), pour diminuer ce bruit, je pense avoir 2 solutions, les pignons satellites ne sont pas sur roulements (voir plus bas), et si çà ne suffit pas ce serait de dessiner un réducteur avec des engrenages à denture hélicoïdale (denture droite aujourd'hui). C'est un proto pour 2 raisons principales : - J'ai prévu des roulements sur les 4 satellites (3x6x2.5), mais le temps qu'ils arrivent, j'ai fait sans, donc les pignons satellites sont en rotation direct sur des vis M3, et je suis le 1er surpris, mais çà tient étonnement bien ! - je n'ai pas encore dessiné de carter / cache poussière, c'est prévu ... Concernant les suspett', le montage me satisfait tout de suite, fallait juste trouver le bon point d'ancrage pour l'arrière. Quelques finitions sont apparut, les clignots, feux arrière et peintures de ceux-ci, Bon maintenant les galères que j'ai eu : Une casse d'un des lien arrière ! J'ai remarqué lorsque j'ai changé la position des amortos arrière, que en full compression sur la roue arrière gauche, le lien inférieur se tordait dans sa longueur, mais je me suis dit (naïvement) rien d'inquiétant , Lors d'un passage, pas très scale, en étant coincé, et en insistant pour me dépatouiller, ben clac ! je suspecte 2 raisons, d'une part le matériaux d'impression, j'utilise du petg, contre du pla recommandé par 3Dsets, (le petg est bien plus souple), La position des amortos que je ne trouve pas très conventionnel associé (je pense) une géométrie des liens pas "parfaite", du coup gros renfort sur les liens : Dans le même esprit, renfort de la barre de direction avant, celle qui relie les 2 roues, pareil que pour les liens, le matériau --> du coup trop souple --> du coup renfort (pas eu de casse la dessus), et nickel ! La benne se barre ! En fait la benne / le plateau arrière coulisse d'avant en arrière pour mettre la batterie, et vu qu'elle a des formes protubérantes, on à vite fait de la faire glisser en frottant une pierre, une racine... La solution, je pense l'avoir, je prévoir une remorque (du moins, j'ai déjà l'attache), et en fait une "goupille" viens verrouiller l'attelage, et ce pile poil au niveau du bout de la benne, donc çà devrait faire. Mon programme dans les semaines à venir, pour le ptit BJ : - Passage sur roulements du réducteur, - Kit led, et oui le changement d'heure approche, - Blocage / verrouillage de la benne, A bientôt, merci pour votre lecture.
C'est un sacré travail de modélisation mais aussi de mise(s) au point que tu as fait sur ce BJ.. bravo En ce qui concerne les liens c'est sans doute un des composants qui encaisse le plus dans cette discipline, torsion, contrainte, frottements.. à voir si c'est judicieux de les réaliser dans cette matière. Les liens de stock sur les versions RTR sont en plastique à la fois résistant et souple (delrin si je ne me trompe pas) et la plupart des options sont des liens en métal.. En tout cas il est très beau ton BJ..
Pour réduire le bruit l'idéal ne serait pas des satellites en plastique pour éviter métal plastique métal ?
Merci Scal, j'avoue, je l'adore ce véhicule, je pensais vraiment pas l'adorer à ce point (venant de TRX4 et 6), du coup je le bichonne, et j'essaye de l'améliorer en restant dans l'esprit d'origine (imprimer en 3d au max ! ce que je kiffe aussi... ) Comme tu dis pour les liens, j'aurai pu les passer avec chappe + tige M4 + tube laiton, mais ce sera pour un autre BJ... J'ai préféré prendre 10 minutes pour modifier le fichier 3D d'origine, envoyer dans l'imprimante et 2h plus tard j'avais mes liens renforcés. Après l'idée c'est aussi que je puisse les réaliser moi même, l'impression métal c'est pas tout a fait accessible pour un particulier, mais l'idée de matériaux différents, c'est à creuser.
C'était métal/plastique/métal . Mais je ne pense pas que tu puisse imprimé de si petit pignon. Dans le Hummer il y a aussi un réducteur planétaire qui st plutôt silencieux mais les satellites sont assez gros et en plastique si je dit pas de bêtise. Ca doit amortir les chocs avec le reste qui est en métal.
Désolé Morgan86, je crois que l'on ne se comprend pas en fait , Pour que l'on parle de la même chose : Actuellement, mon réducteur est complètement imprimé (sauf vis et roulements bien sûr), en PETG, - Comme tu l'as mentionné, différents matériaux çà peu être une bonne idée, en restant dans de l'impression 3d fdm bien sûr, - Et tu as raison aussi, en terme de dimensions, pour les pignons satellites (Ø12 externe de mémoire), et vu mon matériel, ce serait très compliqué de faire plus petit, Après pour faire un parallèle avec de la mécanique 1/1, l'histoire de denture droite ou hélicoïdale, c'est ce qui est fait sur les voitures, bruit de sifflement en marche AR, ou rapport court sur les 4x4, et pas de bruit en marche AV, à mon avis çà sera le plus efficace.
