Bon aujourd'hui c'était test des PBX. Ca fait une moment que j'y pense et je me suis décidé aujourd'hui, j'aime beaucoup les PBX ils sont plutôt efficaces pour leur taille et ça rend bien sur le hummer. Bon par contre il n'aime pas trop l'humidité, il bourre rapidement et on se retrouve avec une galette de sable/terre et aujourd'hui c'était humide alors que j'aurais pu les tester cet été... Du coup ça a bien glissé. Jolie mais pas très efficaces.
Ah ben oui c' est le soucis le sable de la pierre colle bien au pneus Le look est bien civile comme ça
Même militaire. D'origine c'est du 37 ou 38 pouces. Là avec les pbx ça ferait du 40. C'est surtout la faible largeur comparé aux autres pneus qui sont souvent très large qui donne un meilleur look. Je pense que les pneus de ton discos risquent de faire pareil.
Je préfère avec les PBX aussi, j'adore ces pneus j'en ai un jeu mais c'est vrai que sur terrain humide c'est tout de suite moins efficace.. Ton Hummer est plus réaliste avec ces pneus mais c'est que mon ressenti..
Je suis d'accord ça fait réaliste. Pourtant j'ai jamais vu de photo de hummer avec des pbx et ils n'existe pas en 40 pouces. Par contre les répliques de Rockers/Patagonia/wrangler devrait bien coller et pourtant je trouve que ça fait plus large qu'en vrai alors que les proportions semblent globalement respectées. Par contre les crampons sont beaucoup plus gros que sur les photos des vrais.
Retest avec les krawler en predator : Ça commence à faire petit (3,85 " donc 38 en vrai) surtout que c'est du 1.9 du coup ça fait taille basse et j'aime moins mais c'est sûrement plus efficace par ce temps. A votre avis ça le fait esthétiquement ?
Bon j'ai voulu remonter les pittbull rocker 1.7. Le problème de les monter sur des jantes 1.9 est que ça arrondi les flancs qui frottent sur les biellettes de direction et en plus c'est pas beau. Les jantes en 1.7 ça cour pas les rues donc passage à l'impression 3d. Je part sur ce modèle: Goodson's Hobbies 1.9 Beadlock Wheel 04 - "Alpha H1". Je le convertie en 1.7 et le simplifie un peu pour faciliter les finitions. Je renforce aussi largement la partie arrière qui accueille l'hexagone en l'épaississant et j'enlève les ouvertures (c'est moins esthétique mais à la base je pensais cacher la jantes avec une plaque comme en vrai. J'imprime en ASA Apollox et je fait un bain de vapeur d'acétone de 24H à la partie arrière afin de fondre un peu les filament pour améliorer la solidité: A droite sans acétone et à gauche avec. On ne vois pas très bien mais on ne sent plus vraiment les différentes couches, ça donne plus l'impression d'une pièce moulée. Voici ce que ça donne avec la plaque, j'aime pas trop: Du coup je pensais que le ponçage serai une formalité vu qu'avec la plaque pas besoin de finition sur la jante. Donc sans la plaque il faut poncer: J'aime bien ça respecte les proportions des vraies (jantes 16/17"). A voir pour le cap de l'écrou, la forme d'origine est trop complexe à poncer mais là ça fait peut être un peu trop lisse/brillant.
J'aime moins que tes précédentes jantes même si les proportions jantes/pneus était moins bonnes. Ces jantes là sont moins détaillées et sans flasque. Idem pour le cache écrou, pas assez scale...
+1 je préfère les autres jantes (DC si je ne me trompe pas et si ce sont celles là elle sont très déportées)
Flasque ? Je vais voir si je peu améliorer la chose niveau détails. Yep jantes DC, le déport est correct, entre 1 et 3 mm je pense. C'est vrai que j'aime bien les jantes DC mais elles sont lourdes et surtout pas possible de monter les rocker. Compliqué cette histoire
Sans savoir de combien exactement je les trouve plutôt déportées en comparaison avec des jantes "standard" comme des GMade, j'ai galéré pour les monter avec des pneus RC4WD. Je les ais sur la Wrangler MST CMX avec des pneus Boomracing Hustler et c'est le déport parfait pour les petits ponts msa.. Si tu les trouves lourdes, faut pas tester les jantes chinoises qu'on trouve sur Ali et qui ressemblent aux originales du Humvee.. ça pèse un pont..
Je dis DC car j'ai l'impression que ce sont les mêmes (on s'y perd avec toutes ces marques qui rebadgent), ce sont celle là: https://www.amazon.fr/gp/product/B09LQ8YKH8/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o08_s00?ie=UTF8&psc=1 D'ailleurs le ring d'origine fait fortement ressortir les lèvres du pneu, je les montes avec le ring des jantes du hummer sinon avec des pneux en 1.9 ça donne ça: Impression du fichier d'origine de la jante du hummer juste passé en 1.7, lissé à l'acétone et peint: Trop de petit détail pour poncer et le passage à l'acétone ne rend pas plus jolie. Test de rajouter des détails sur le cap: Pas terrible. Avec la plaque non peinte ça passe peut être mieux: Sinon comme j'aime bien la taille des PBX j'ai mis la mousse des PBX dans les krawler histoire d'augmenter un peu le diamètre, utilisation d'une sangle pour monter le pneu: Ca rend pas mal mais je me demande si la mousse va pas finir par se tasser même si la gomme prédator et assez souple.
Je me suis trompé, celles que tu as sont les jantes lourdes chinoises, j'en ai monté sur le Bronco Vaterra d'un ami, impossible d'y monter des pneus Rc4wd, par contre avec des pneus chinois c'est impec.. Je parlais de celles-ci en alu que j'ai confondu visuellement.. DC 1:10 All Metal Aluminum Alloy 1.9INCH ARMORY Version Beadlock Wheel For OFF-ROAD Crawler Scale RC Car DC-50973 (2PCS)
Bizarre les patagonia et Mickey Thompson sont des rc4 et pas de soucis. Ah oui j'avais vu mais sold out partout et en plus il y a du déport.
J'ai poursuivi la technique de montage des krawler que j'ai chauffé au sèche cheveux histoire que le pneu se déforme plus facilement. Ça donne des pneu de presque 4" ce qui est pas mal:
Petite sortie à la pierre. Il y avait un beau soleil mais les pierres sont de plus en plus humide. Les proline krawler en predator sont vraiment excellent. L'écart de performance entre le Hummer et un trx 4 Defender avec des pneus injora est vraiment énorme. Par contre il va falloir que je lui fasse des insert en 3d, en devers je roule sur les jantes.
Bon je n'aurais pas roulé longtemps aujourd'hui, en dehors de la pluie: J'ai hésité à coller l'insert en 3D pour éviter d'il ne bouge, vu la difficulté à le mettre je me suis dis c'est bon. Bah non, ça a glissé et la barre de direction a coupé le flanc et pourtant je n'ai pas roulé longtemps.
