Ponts MST SA25..

Discussion dans 'News Crawlers / Scales' créé par Scal68, 22 Octobre 2022.

  1. Scal68

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    Les ponts MST SA25 proposés sur le dernier kit de la marque (MST CFX-WS avec carrosserie de Discovery) vont enfin être disponibles séparéments.
    à voir la disponibilité en Europe mais toutefois ils sont annoncés dans quelques shops allemands comme Snakepit RC et sur AsiaTees.
    Ils sont très scales, solides (je les ai montés sur le Dodge Power wagon orange) adaptables facilement sur lames (avec un kit de U-bolts G-Made qui se positionne sans problème entre les supports de liens). Pour un prix contenu car on connaît la qualité des produits MST. Ref; MST210652
    MST SA25 axle set (front and rear axle) (snakepitrc.de)
    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
  2. benjiv

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    Salut,
    Est ce que le kit permet le montage des 2 ponts ou bien juste un seul au choix ?
     
  3. Scal68

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    Hello Benjiv, je n'ai pas saisi le sens de ta question :confused: Le kit comprend les deux ponts, pas de liens ni autres pièces..
     
    #3 Scal68, 8 Mai 2024
    Dernière édition: 8 Mai 2024
  4. benjiv

    benjiv membre

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    OK merci. J'ai ma réponse.:)
    Je craignais comme chez Axial que le kit ne permette de construire qu'un seul pont avant ou arrière et qu'on se retrouve avec une palanquée de pièces inutiles.

    Top, j'ai donc trouvé mes ponts pour mon futur Zil 130:love:
     
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  5. Scal68

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    Je les trouve très scale pour du plastique. Les emplacements des ancrages permettent de monter les ponts sur lames en positionnant des U bolt entre ces ancrages, au cas où..
     
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  6. Mud_master

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    Il ont l'air bien ces pont, 196mm de large on est a peut près sur la même chose que les ponts scx10 ll mais en plus scale (et moins cher). Le capots de la boule de pont s'enlève ou c'est des fausse vis ? Je vois pas comment les ponts ce démonte. Les fusées/porte fusées on l'air costaud aussi

    J'en profite du coup aussi, je me demandais, les ponts du petit mst (le cfx n'en?), celui qui à les voies étroite c'est lesquels ? On peut les trouver au détail comme les sa25 ?
     
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  7. Scal68

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    Ces ponts-ci sont assemblés par visserie, chaque pont est en une seule pièce en plastique solide (type Delrin ?) les vis des coquilles de ponts sont du M2 elles sont démontables (voir la photo des pièces éclatées dans le lien) Ils sont très réalistes pour du plastique.
    MST / 210652 / SA25 Front & Rear Axle Set
    Je confirme que le plastique est costaud.
    Pour les petits ponts du CFX/CMX (msa) on les trouve séparément.
    MST Ensemble d'essieu avant et arrière MSA 210573
     
    #7 Scal68, 8 Mai 2024
    Dernière édition: 8 Mai 2024
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  8. Mud_master

    Mud_master membre

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    Ok merci.
    Les ponts MSA sont top, 170mm nickel pour du 1/10. Tu en à toi je crois, il sont costaud ? T'en pense quoi ?
    Pour un lointain future projet je cherche des ponts fiables au environ de 170mm de large mais de toute façon les MSA sont les seul qui vaille le coup je pense

    Les sa25 sont intéressants pour une alternative avec les ponts scx10 ll, je garde ça sous le coude
     
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  9. benjiv

    benjiv membre

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    Je confirme que les MSA sont très bien et très robustes. Et pour ne rien gâcher, ils braquent bien.
     
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  10. Mud_master

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    Merci benjiv, tu en à ?
    Je savais pas qu'on pouvait les trouver en kit, c'est vraiment cool ça
     
  11. Arno 69

    Arno 69 membre

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    Les ponts élément RC sont pas mal aussi et trouvable pour une centaine d'euros la paire

    Dommage que l'on trouve presque pas de portique hors mis les MST qui avaient des faiblesse de cardans
     
  12. benjiv

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    J'en avais monté sur un petit BJ Joustra pour en faire un class 1 sympa.

    Un pote avait fait un proto avec cage acier, le tout bien lourd et qui rayait bien le rocher. Ca a bien duré et pourtant il ne l'a pas ménagé. Il faut juste penser à mettre un petit morceau de gaine thermo sur les clips qui tiennent les pins de la rotule des cardans avant. Si le clip se barre, le pin aussi et bye bye la motricité.
     
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  13. Scal68

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    Je confirme ce que dit @benjiv ils sont solides, sans aller dans la boue mon CMX à bien roulé et même à une époque avec des extensions d'hex +12mm ils n'ont jamais cassé. Actuellement ce scale (Wrangler court) est équipé de jantes à fort déport et pareil, aucun soucis. Mon CMX est allongé à 280mm d'empattement, les seules options sont les fusées alu MST et les arbres de transmission pareil. MST c'est du solide. (y)
     
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  14. Scal68

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    Je n'ai pas ménagé le mien (pas de boue) et jamais eu de soucis sauf un arbre de transmission d'origine en plastique vrillé (moteur 20T HH, les roues coincées dans les cailloux et j'ai forcé). Les ponts portiques sont d'ailleurs partis en occasion.
     
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  15. Scal68

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    Très bonne astuce pour les clips du pont avant.
    J'ai des photos de cette précaution si tu as besoin @Mud_master.. (y)
     
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  16. Mud_master

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    Ok je vois bien l'idée, des fois ya un espèce de bout de ressort qui tient le pin sur ce genre de cardans, mais ya pas des arbres a cardans type cvd sinon ?
    Cool si ya des options allu aussi.
    Bon j'en suis pas encore la faut déjà que je finisse le projet en cours qui à du mal à avancer. Mais ya de grande chance que ces ponts finissent dans mon panier et ça sera pas pour caresser du cailloux. Si personne ne les à encore éprouvé dans la boue avec moi ils vont en bouffer ça c'est sur
     
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  17. fb11

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    Dommage qu'ils ne les fassent pas en 240mm :D
     
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  18. Arno 69

    Arno 69 membre

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  19. benjiv

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    Attention, tu ne peux monter qu'un pont avant ou arrière car il va te manquer un cache de pont, un ensemble couronne pignon, quelques roulements et vis.
    A l'arrivée ça devrait coûter grosso modo le même prix que des SA25
     
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  20. Arno 69

    Arno 69 membre

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    En effet quelle idée de faire ça
     

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