Une des raisons l’ ISDT ESC70 à plus de réglages aussi performants et moins cher après pour l’instant nos amis en France ne l’ont pas encore
les enfants s'en servent ... et ca fait un salto avant ok pour les tarif je vais surement essayer le 70 du coup entre le morceau a 50 et les fdp ca fait deja une difference a 35 ca allait bien juste a voir chez rcmart a 40 $ et surtout les frais maintenant c'est l 'euro qui est au plus bas donc effet inverse
Je suis en cours de test avec un isdt esc 70 ( ainsi que de moteurs) donc pas encore tous les resultats. Un truc toutefois que je peux dire : tu n’as pas interet a oublier ton telephone quand tu sors car obligé de re appairer la télécommande a chaque demarrage ( et ça c’est sciant) et ça ne se fait que via l’appli
bien galere ca tu ne peux pas rouler sans le telephone du coup ? pourtant le recepteur est classique en filaire
J'ai jamais vu ce qui l'ont binder leur télécommande à chaque roulage. T'es sûr que t'a pas un autre soucis ?
Ça... bonne question... j’arrive pas a regler un drag brake correct non plus ( j’ai 2 autres moteurs a tester, je pense que ca reglera ce point au moins)
je comptais profiter d'en avoir un sur une voiture achetée d'occasion pour voir ce que ça donne cet isdt 70, mais vu comme il a l'air dépendant d'android, je vais finir par directement le revendre sans y toucher
Ça se programme depuis le tel donc oui c'est un peu dépendant. A côté de sa le pote qui l'a quand il veut savoir l'autonomie qui lui reste ou changer un truc il a juste a prendre son tel.
ben oui mais je n'ai pas de tel portable, et pas envie de trimballer ma tablette avec moi quand je fais une sortie
et bien moi j'en ai posé un sur le freemen je le trouve vraiment pas mal reste a voir la fiabilité pas besoin de telephone une fois configuré
hello moi j'en vendais un 1080 avec 2 x lipos neuves et leurs sacs neufs de protections de charges au cas où ... mais il a été vendu récemment !!!
