C'est vraiment juste, après de l'autre coté c'est le plancher de la cabine Merci, je vais y mettre un coup d'apprêt une fois collée et vissée pour mieux me rendre compte de ce qui va et ne va pas.
Hello ! Pour moi qui ait le même montage sur le 131 j'ai opté pour l'autre solution, j'ai avancé le servo d'environ 4mm, j'avais pile la place derrière la calandre ! En tout cas tu vas voir que ce moteur est monstrueux, parfait pour ce châssis.
Oui j'ai déjà monté des Fusion classiques en 1200 Kv sur mes 3 autres camions, en 3S ce qui permet de se passer de la boite de vitesses, boite bloquée en 1ere.
1er moteur imprimé et 1ere erreur, j'ai repris mes fichiers de Novembre dernier et ai mis à la cote la longueur mais pas le diamètre pour le Fusion, 37mm pour 35,3 ....... Ça m'a permis de corriger divers soucis d'impression comme les supports en trop ou mal placés (bougies cassés lors du coupage des supports), nouvelle impression en cours .....
Les news de la semaine, moteur définitif, création d'un radiateur plus gros et d'un couloir de ventilateur afin de noyer le servo de direction capot ouvert. Un coup de peinture rapide pour avoir un visuel, la boite de vitesse va surement passer couleur alu.
