Moi aussi, mais ils sont trop rigides sur les bords, donc pas bons en crawler. Les pneus et jantes seront ceux là :
Tu as regardé chez sdi car leurs pneus sont pas mal scale. De plus le prix n est pas prohibitif comme certaines marques.... Ton choix reste sympa tout de même.... TIRES - Scale Designs International Pour ta benne, tu as la solution de recouvrir l intérieur avec du scotch d aluminium et un coup de peinture....au fil du temps tu auras une patine de l intérieur de celle ci.
Peut être que ce n’est (chez moi) qu’a cause du noir, en tout cas j’étais un peu déçu du rendu vu que je m’attendai a plus mate
Pour rappel, la brillance des peintures sur le lexan provient du lexan en lui même ... Si l'on peint de l'intérieur avec une bombe Tamiya PS alors les couleurs seront brillantes grâce au lexan, le lexan à cette particularité de même que l'on peut peindre au pinceau par l'intérieur et on ne verra pas les traces de l'extérieur (c'était comme ça dans les années 80 avant l'apparition des bombes !). Pa contre si l'on peint par l'extérieur, la peinture sera satinée et non brillante il y aura donc bien une grosse différence et encore plus marquée suivant les teintes. Si l'on veut obtenir un fini mat, comme par exemple pour Moa Etcout, du noir peint par l'intérieur restera brillant à l'extérieur et satiné si peint de l'extérieur, pour avoir du vrai mat, il suffit de peindre par l'intérieur et ensuite de placer le vernis PS-55 par l'extérieur, alors ce sera mat comme ma Celica GT1600 ci-dessous : Avant verni PS-55 : Après le verni PS-55 :
Je joue de malchance; je ne vois pas ce que j'aurais pu faire de mal. En collant les extensions d'ailes avant, je me suis aperçu que le lexan s'était déchiré au niveau des fixations latérales du pare-choc avant. Sur le coup, j'ai cru que la peinture avait sauté, mais non, c'est bien le lexan qui a cassé. Démontage pour collage du morceau déchiré, et repeinture intérieur, mais également extérieur, pour masquer les fissures. Quand je remonterai, je ne mettrais pas les renforts plastique d'origine (il me faudra une vis plus courte). Je pense qu'ils empêchent une légère torsion de la carrosserie qui a provoqué la casse (alors que je n'ai même pas encore roulé avec).
Cela laisse présager rien de bon, si le lexan se fissure de peur. Au 1er test sur terrain u risque d y avoir du degats. Il faudrait comparer la qualité de lexan avec une proline par exemple. Cela me fait penser a ma carro du power wagon no name qui se fissure tt seul. Cette carro risque d etre rusty très vite. Ou alors t es tombé sur une qui a un defaut. Je serais toi j enverrai un mail a hobbtech. Courage pour la suite
C'est ce que je ferai quand j'aurais fini la liste de ce qu'il me semble bon de signaler. Pas spécialement pour râler, mais surtout pour leur signaler en vu d'une correction. Merci. J'ai reçu un SMS de la poste ce matin, pour m'avertir et me demander de régler des frais de douane (10 euros par le net, ou 16 euros au facteur). La bonne nouvelle, c'est que le cantilever est en France.
Salut, fait gaffe,peut etre une des nombreuses arnaques sur le net, 2 sommes différentes, 10 et 16 euros, bizzare, j'ai déja reçu ce genre de message.
Pas pour râler mais il y a de quoi.. Au prix où est cette carrosserie, pour un bout de Lexan ils ont tiré dessus au max oui.. Comme dit Daug, sur le terrain le risque que ça s'aggrave est grand, même à la vitesse d'un scale et chaque perforation devient une amorce de fissure.. Tu n'auras pas intérêt à la sortir par grand froid.. Je suis curieux de voir la réponse de Hobbytech quand ils auront reçu ton courrier et les photos..
il semblerait que ce soit normal suivant le site de la poste : Comment payer les frais de douane pour un colis de l’international ? - La Poste Au 1er Juillet 2021, ils indiquaient - 2 ou -5€ en payant directement ( les "frais de gestion" pris par la poste ... )
Ah ok, excusez moi, j'ai déja reçu des trucs bizarres sur des commandes, j'étais pas au courant.Pas de chance quand meme, j'ai reçu un colis d'Ali il y a 5 jours sans frais de douane.
Ceci dit, je ne vais pas taper sur les facteurs, j'en connais quelques uns, y compris en campagne, et ils n'ont pas la reconnaissance de leur hiérarchie, au vu du boulot qu'ils font en matière de lien social surtout avec les anciens.................. C'est mon coup de gueule de la soirée!!
Ce Lexan me fait penser à celui du Dodge PW, pas la Proline hein, l’autre, celle que j’ai qui est très fine par endroits au point de se déchirer
C est ce que je disais plus haut on a la même carro et les mêmes m*rde.... Je pense qu il y a lexan et lexan. Mais a 90€ la carro t attend qqle chose de correcte niveau qualité. Pour avoir bosser sur une carro proline niveau qualité c est top, le lexan est solide. J espere qu hobbytech reverra sa copie.
Carro de BJ de marque Team C à 25 balle... pas de déchirure. Donc je suis parfaitement daccord, pour 90 euro ça ne devrait pas arriver.
