Je comprends pas pourquoi votre premier réflexe est pas de faire fonctionner la garantie. Sur le groupe Facebook du p408 un mec la reçu avec une vis trop courte au final il a mit une grosse vis avec un écrou de chez Leroy Merlin je ne suis pas sur qu'il ait contacté je vendeur. On paye pour un objet neuf on doit avoir un objet neuf qui fonctionne.
Hello, En parallèle de la commande des nouveaux cardans je vais aussi contacter le SAV mais par expérience je sais que c'est souvent compliqué sur ce type de site. Sinon je confirme que le cardan court n'est pas cassé.
Malheureusement, je dois admettre que j'en ai fait les frais ( il y a longtemps)... Service client inexistant, à part pour du ping pong de mail...
Hello, Je viens de faire une réclamation sur le site de Conrad, attendons donc leur retour que je partagerai sur le post dédié dont le lien a été donné ci-dessus. PS : je viens de voir que le kit Freemen vient de baisser, il est maintenant à 199 euros.
Bon c’est mal barré avec Conrad, après 48 heures j’ai reçu un mail complètement à côté de la plaque. Heureusement j’ai reçu mes autres cardans et ils se montent parfaitement. J’ai également reçu des Leds avant/arrière et une rampe de phare que j’ai mise pour l’instant sur l’emplacement du treuil.
Lâche rien avec conrad. De toute façon, ça n'est pas blocant pour ton projet. Mais maintenant que tu as fais une première action, vas au bout du processus
vraiment pas cool ce désagrément... Avec du retard, il me semble également que les 2 doivent être de la même longueur... Des que je peux je vérifie sur la notice Sinon, c'est agaçant je viens de voir sur le site conrad, le kit freemen 1.0 est à 165E en ce moment (on espère avec les bonnes pièces à l'intérieur) la vache, ils le donnent presque maintenant Chez toi il était affiché à 200E?
En regardant sur la notice, je confirme également, les 2 sont de la même longueur, tu as dû tomber sur une mauvaise série La notice du freemen: étape 9 https://asset.conrad.com/media10/ad...wler-4-roues-motrices-4wd-kit-a-assembler.pdf Il y a juste un point de vigilance, le "warning" sur le plan pour indiquer que tu dois aligner les 2 ensembles avec le milieu du pont formant ainsi une ligne entre les vis des portes-fusée et la jonction des 2 parties du pont.
Oui effectivement la réponse à ma question sur la longueur des cardans était dans la notice. Bien vu. Sinon j'ai eu un autre petit soucis, les portes fusées étaient inversés dans les sacs. Heureusement je n'ai pas eu 2 fois la même pièce.
OK pour le hors taxe et ttc, c'est trompeur leur truc Sinon je ne me rappelle pas avoir eu de soucis pour l'étape 9 en supposant que les 2 axes soient de la même longueur. En inversant les 2 axes du coup, ça semble bon ou pas du tout? Auquel cas, il y aurait pu y avoir une légère différence de longueur non mentionnée sur la notice et que les axes aient été inversés dans les sacs? Les 2 côtés du ponts sont ils réelement symétriques? Il y a un axe qui se verouille dans un pignon, et le second peut être un peu décalé du fait de la "géométrie" interne du pont? Bref, donc ça vaut le coup d'inverser les 2 pour voir au cas ou. Bon, enfin bref, étrange cette affaire, courrage pour la suite
Sinon pour les prochaines commandes, si vous arrivez à patienter jusqu'au black friday, je sais ça fait loin mais pour de gros projets... Bref pendant le black friday, il y avait une promo + 10% et les frais de port offerts, résultat, reçu à la maison pour 179E Et là je pensais que c'était le même genre de promo, mais en fait non
Salut, En fait j'ai vérifié, le pont est bien symétrique et il faut bien 2 cardans identiques. Si je mets le court de l'autre côté on déplace le problème. Les nouveaux que j'ai reçus sont d'ailleurs les mêmes.
Hello, C'est reparti pour un tour avec mes nouveaux cardans que j'ai commandés. Je crois que si je devais attendre ceux de Conrad je ne roulerai pas avant cet hiver. Et j'ai monté mes phares au cas ou je me fasse prendre par la nuit Et avec la rampe c'est violent, même en plein jour :
Ta 1ere photo est top! il fait vachement réaliste je trouve (il me fait penser a quelques XJ préparés qui tournent par chez moi) principalement dû au fait qu'on ne voit pas la calandre par effet de contrejour... ça prouve bien que cette carrosserie mérite qu'on s'y attarde (adaptation de pièces axial, ou passage au 3dprint) normalement je découpe le mlen ce weekend, j'essaierai de poster une photo de l'adaptation
