Je dirai comme tous nos véhicules électriques : vérification des serrages de vis, graissage de ce qui est en mouvement, niveau d'huile des amortisseurs ( si remplis d'huile) et vérification que rien n'est cassé ou fissuré + un gros nettoyage général ( attention à ne pas immerger si non waterproof)
Les amortisseurs ne reviennent pas en place lorsque j'appuie sur la voiture, elles reste en bas. Est-ce normal?
huile trop épaisse ou pas assez de trous dans le piston. J'ai la même chose sur le team pro4 sc10. Du coup al'arrière j'ai perçé un autre trou dans le piston. Il faut que je fasse pareil a l'avant
