Dodge Ram 1986 - TrailWalker

Discussion dans 'Autres/Protos 1.9" / 1,7" / 1,55"' créé par deamoncrack, 9 Mars 2022.

  1. deamoncrack

    deamoncrack membre

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    Salut !

    En effet, bien vu le gyro sur le tableau de bord, c'est pas mal.
    Sinon si je retient la version police, je pensais que quelque chose dans ce style rendrait bien :

    Plymouth_Fury_Mk5_sedan_Police_1972_600_0006.jpg

    J'ajouterait peut être des spots rectangulaires entre les gyros et la sirène, a voir. Mais pour le moment rien ne dit que je m'arrêterais sur cette version.

    Sinon le rust est en effet très sympa, mais je me réserve le style pour un futur projet 6x6 ou 8x8 :D
     
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  2. Tom72

    Tom72 membre

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    Perso, j'aime bien le bi ton vert mais il faut être capable de bien gérer la peinture :passur:
     
  3. deamoncrack

    deamoncrack membre

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    En effet, ça demanderai un peu de doigté.
    Je pense d'ailleurs que j'ai arrêté mon choix, j'ai commandé quelques accessoires aujourd'hui pour compléter le look.

    Je garde le suspens pour le moment, sachez juste que ce sera un look civil avec une livrée constructeur :cool:

    Pour info, les teintes dispo chez Ford pour les modèles 1978 :
    Capture d’écran 2022-03-11 223209.jpg
     
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  4. dede

    dede membre

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    pour les gyro, une rampe de briquets ;)
    et ça coute que dalle :hihi:

    IMG_20200426_165735.jpg
     
  5. Ju'

    Ju' membre

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    Ta rampe est génialissime !! :love:(y)(y)
     
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  6. deamoncrack

    deamoncrack membre

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    En effet y'a du génie là, j'y aurai jamais pensé !
    :bravo:
     
  7. deamoncrack

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    J'ai reçu la carrosserie du Bronco aujourd'hui.

    Je suis vraiment pas déçu de mon achat, vu le prix que m'attendais a quelque chose de pas terrible mais en vrai elle est vraiment belle. :cool:
    Je l'ai posée sur le châssis pour voir, les dimensions sont parfaites. Les roues ne dépassent plus sur les cotés comme avec la carrosserie d'origine, j'aime beaucoup plus. En plus de ça les passages de roue sont plus larges, les pneus devraient plus frotter et ça ne limitera plus la compression des amortos.

    IMG_20220312_151405.jpg IMG_20220312_151412.jpg

    Elle a reçu une première couche de peinture cet aprem, demain une seconde.
    Puis je pose les déco et enfin un coup de vernis pour protéger tout ça !
    Je met le vernis par dessus car j'imprime les decals sur du papier autocollant non glacé, du coup j'ai pas envie que ça parte en lambeaux à la première pluie...

    Je pense que je pourrais vous présenter le résultat final dans le courant de la semaine ;)
     
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  8. gicab

    gicab membre

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    Cool

    Gaffe avec l’impression sur papier malgré le vernis ça reste pas trop top… regarde la plaque d’immatriculation ;) Juste une bonne pluie dessus…. Après la y en eu 2/3 autres :hihi:

    upload_2022-3-12_19-46-7.jpeg
     
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  9. deamoncrack

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    Bizarre, ton vernis devait pas être étanche car en principe ça bouge pas.
    Sur mon defender j'ai utilisé cette technique et j'ai pas de souci malgré plusieurs pluies et quelques passages dans l'eau.
     
  10. gicab

    gicab membre

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    oui après c’est peut-être passé par derrière :humhum:
     
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  11. Manhattan

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    Pour les autocollants, je passe par une boite de pub qui me les imprime en qualitée extérieur.
    Je lui fournis la planche au format pdf et il me les fournit déjà découpés.
    J'ai fait faire des étiquette pour le pick-up 1:1 comme ça, après 3 ans d'exposition aux intempéries, elles n'ont pas bougé.

    Le résultat sur mon Scale :
     
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  12. deamoncrack

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    Hello,

    Bien vu mais j'ose pas demander le prix !
    Ici la planche de 25 feuilles autocollantes A4 m'a couté 7€ et quelques... Après il en existe en vinyle qui du coup ne craint pas l'eau, mais j'ai qu'une imprimante jet d'encre donc pas très adaptée. Ca fonctionne mais ça tient pas dans le temps.
     
  13. Manhattan

    Manhattan membre

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    Ah oui, pour le prix c'est 20 euro les 4 feuilles A4 mais ça tient presque indéfiniment (état et coloration).
    Ah toi de mettre le plus d'autocollant par feuille.
     
  14. gicab

    gicab membre

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    Pour des demande custom.... tu peux aussi voir avec little car addict top qualité et pas cher ;)

    www.littlecaraddict.fr stickers sur mesure
     
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  15. deamoncrack

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    Je connaissait pas ce site, il a l'air super !

    Merci, du coup je me tâte à lui faire faire mes decals !
     
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  16. deamoncrack

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    Hello !

    J'ai enfin pu aller m'amuser un peu ce matin, j'ai vraiment pris mon pied malgré un spot pas extra.
    J'ai fait une petite video vite fait, c'est pas terrible car filmé au portable et je pouvais pas tenir le téléphone et l'émetteur en même temps...



    J'était pas hyper convaincu de la boite Stealth X tant mise en avant par Element RC mais force est de constater que c'est assez bluffant.
    Pour le moment je suis en config d'origine, soit 5.7% d'overdrive sur l'avant. Ils fournissent les pignons/couronne pour passer en 11.8%, je sais pas si ça vaut le coup ?

    En tout cas déjà là sur terrain glissant on sent que ça aide, par exemple sur les virages en dévers quand on tourne en direction de la montée, on sent que c'est l'avant qui monte, et pas l'arrière qui glisse dans la descente.
    Faudrait que je trouve un spot rocailleux pour voir ce que ça donne.

    Concernant la carrosserie, elle a reçu son vernis tout à l'heure.
    Pour les décals, celles que j'ai fait ressortaient pas terrible, donc j'ai abandonné. Je pense que pour le moment je vais le monter avec celles fournies avec la carrosserie et je vais peut être faire faire ce que je voulais par LittleCarAddict, je vais voir.
     
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  17. deamoncrack

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    Salut !

    Bon, le Bronco avance bien mais je pense pas qu'il soit fini cette semaine à cause des décals.
    Je suis en contact avec LittleCarAddict pour voir si ils peuvent me faire ce que je veux mais je serais étonné de les avoir avant la semaine prochaine.

    Sinon j'ai quand même bien avancé, la carrosserie est assemblée à 90% et j'ai fini les fixations pour le châssis. Pour ces dernières, j'ai opté pour des aimants, invisible de l'extérieur et nettement moins chiant que les clips. Pour le coté carrosserie, j'ai imprimé des supports pour les aimants et j'ai collé le tout à la colle a chaud dans la carrosserie.
    Coté chassis, les aimants sont simplement vissés sur les supports, c'est nickel. Je vous met quelques photos en noir et blanc ;)
    IMG_20220315_153350.jpg IMG_20220315_153411.jpg IMG_20220315_153447.jpg


    Aujourd'hui je bosse sur l'éclairage, 16 leds en tout, ça fait du job ! :confused:


    Voilà, @+ !
     
    #37 deamoncrack, 15 Mars 2022
    Dernière édition: 15 Mars 2022
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  18. Scal68

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    ça donne super bien la hauteur de caisse avec les roues.. (y)
     
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  19. deamoncrack

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    Oui, j'aime bien aussi. En plus la hauteur de caisse est réglable grâce aux supports du châssis goupillés. Globalement là je suis au plus bas ce qui fait que si je veux monter des roues plus grandes, je suis pas bloqué.
    Globalement je trouve la taille des roues actuelles parfaite par rapport à la carrosserie, en fait je trouve même dommage que les passages de roue soient élargis par rapport au vrai Bronco, mais j'imagine qu'elle est conçue pour des roues 1.9" de 110/120mm de diamètre donc avec mes 1.55" de tout juste 100mm...
    Mais ça va, ça choque pas non plus.

    En revanche pourquoi agrandis tu toujours les photos ?
    Je les met en petit exprès pour pas trop casser la lisibilité du fil, il suffit juste de cliquer dessus pour les avoir en grand ;)(y)
     
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  20. Scal68

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    Pas de soucis, j'ai supprimé les agrandissements.. ;)
    La taille des roues est parfaite, perso je ne suis pas fan des trop gros boudins et oui souvent les carros sont conçues avec des passages démesurés dans ce but.. :confused:
    Comme déjà exprimé maintes fois, oui les roues plus grandes ça passe mieux les obstacles mais c'est une autre conduite plus technique avec des roues de dimensions plus petites, c'est plus fun.. :)
     
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