J'aime bien la simplicité et l'efficacité du modèle de la première vidéo. Pas scale du tout mais fonctionnel sans système qui tienne de l'usine à gaz.
Premiers essais technique du moteur brusless... Il envoie du steack Montage au plus simple, pour rester un maximum léger et limiter les risques de problèmes technique. La particularité, c'est que comme je n'ai pas de télécommande style aviation, (combo variateur+ moteur est prévu pour l'aeromodelisme) J'ai utilisé l'astuce de l'élastique pour plaquer la gachette en position frein ou marche AR juste pour mettre le moteur à l'arrêt... Il n'y a pas de marche AR, toute la plage de la gachette permet la montée en puissance, une progressivité de malade. J'ai bridé la puissance pour les essais et essayé de faire une sorte de rodage. Pas trop insisté sur les essais en montée de régime car ça pousse fort mais le support moteur n'est pas encore fixé Ca fonctionne très bien niveau electronique, donc on va poursuivre ça tranquillement. Je prévoie de trouver une petite batterie légère, fixer l'armature/ support moteur et couler la mousse expensive dans la coque. La suite + tard
Bonjour dawii (et bonjour à tous) Très intéressant comme projet, J'ai eu fabriqué un véhicule similaire avec une coque 100% polystyrène extrudé et gouvernail de bateau. Quelques idées qui me viennent à l'esprit, sans être sûr de quoi que ce soit : Attention à l'effet gyroscopique de la masse en rotation (le rotor du moteur et l'hélice) : orienter le moteur vers la droite ou vers la gauche va créer une force à 90 degrés vers le haut ou vers le bas, qui peut être très violente au vu du moteur installé (plus de 300 Watts, beaucoup de tours/min). l'effet gyroscopique va aussi avoir fortement tendance à tordre et détordre la pièce en L entre le palonnier du servo et le support moteur, pièce qui risque de rompre en quelques coups de direction plein gaz par fatigue du métal (ou pas). Il peut être stratégique de (continuer à) fortement limiter à la radio les gaz et le débattement de la direction, et d'y aller doucement pour enlever les limitations. Il peut être stratégique de mettre un servo de taille standard si tu en as en récup au lieu d'un servo 9g, il va vraiment en prendre plein les dents, n'étant pas du tout prévu pour des couples importants (mais c'est dans les 40g plus lourd et ne va pas dans ton sens) Il peut être stratégique d'ajouter un pivot léger et solide pour le moteur qui encaissera toutes les forces de traction hélice + effet gyroscopique + effet de couple, et ne laissera au servo 9g que la force de rotation sur l'axe vertical. Tous les véhicules des vidéos ont une direction par gouverne dans le flux d'air et non par orientation du moteur, sauf un avec un brushed anémique : speed 400 de 84 Watts environ et servo de taille standard forte puissance D5000 BB MG sur roulements et pignons métal d'après le commentaire de la vidéo yt, on est très loin d'un servo 9g. Dans le cas ou le véhicule basculerait dans l'eau, il peut être intéressant de mettre le variateur et le récepteur, voir la batterie, dans des ballons de baudruche fermés avec quelques tours de scotch ou un rilsan (un fond plat sans quille va toujours rechercher sa position de stabilité naturelle : à l’envers). Cela offrira une sécurité supplémentaire en cas de fuite sur la boite étanche afin de pouvoir poursuivre les essais en réutilisant l'électronique. Dans un préservatif ça marche aussi, c’est étanche si bien fermé, avec l'avantage d’être à peu près transparent et plus étirable.L'inconvénient est que la matière (du latex aussi mais pur) se dégrade plus vite car elle est beaucoup moins épaisse et ne contient pas d'adjuvants. Pour ce qui est du remplissage à la mousse polyuréthane en bombe pour l'isolation du bâtiment, j'en avais utilisé pour faire un flotteur de bateau RC, c'est une mousse à cellules semi fermées (de la mousse PU a cellules fermées existe mais coute très cher) La mousse s'est très lentement imbibée d'un peu d'eau (se ressent au poids), un bloc de mousse posé sur l'eau pendant un heure va flotter et absorber un peu d'eau (quelques millilitres), et va prendre des jours pour sécher vraiment en profondeur une fois sorti de l'eau. La "peau" naturelle de la mousse PU laisse passer beaucoup moins d'eau que l'intérieur si découpé. Pour ton projet, je ne pense pas que cela pose problème. ATTENTION, la mousse PU colle au doigts et est très très difficile à enlever, y compris à l'acétone, même "pas sèche" en sortie de l'aérosol. Ne pas compter sur le pouvoir d’adhésion de la mousse PU sur les surfaces (sauf les fois ou tu ne veux surtout pas que ça adhère, là ça va adhérer à mort forcément). L’adhérence est meilleure sur les supports poreux contenant de l'humidité (bois). La mousse PU à besoin d'humidité pour "durcir". Attention à la solidité de la liaison entre le bloc de mousse PU et le reste du véhicule (histoire de ne pas te retrouver avec ton projet au fond de l'eau, avec sa position exacte signalée par un morceau de mousse PU qui flotte). La mousse gonfle en forme de "nuages", fais un test a blanc dans un emballage quelconque si tu n'a jamais utilisé cette mousse, elle a aussi un fort pouvoir pour pousser (pression), assez pour faire éclater certains volumes (trop) fermés pendant la phase d'expansion (ce qui n'est pas ton cas pour ce projet). Attention aussi a l'hélice qui n'a pas de protection, une hélice comme celle ci peut dans certains cas défavorables sectionner un doigt (détacher du corps, pas uniquement faire une coupure) Félicitations pour la partie déjà réalisée ++
Bonjour MaxMad, Merci pour ton commentaire et tes préconisations Le servo est un peu léger et la liaison avec le moteur aussi, je vais voir si je peux arranger ça mais j'ai besoin de faire un autre essai avant, il faut d'abord que je fixe les supports moteurs à la coque pour tester rééllement. Effectivement, je réduirais l'amplitude du servo. Si l' essai n'est pas convaincant j'essaierai de faire en + costaud, mais plus costaud= + lourd... (Je met une visière pendant les essais) Pour la mousse, je prendrais toutes les précautions nécessaires, je te remercie Pour l'hélice, elle est en plastique et je ferais gaffe à l'utilisation. Je bricole ce truc aux heures vraiment perdues, franchement je ne sais pas trop ce que ça va donner, merci pour le message, je vais peut être me recreuser la tête dessus.
