Mon premiers scx10

Discussion dans 'Axial 1.9' créé par xela38430, 8 Avril 2010.

  1. BOURINEUR

    BOURINEUR membre

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    Sympa ta prépa :wink3:
    je vais copier la soluce de mettre accu et électro sur les cotés (un accu de chaque coté pour être bien équilibré et avoir une autonomie digne de ce nom :rir3: )
    Un vrai régal ce châssis :yesd3:
    :wink3:
     
  2. xela38430

    xela38430 membre

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    L'autonomie est déja pas mal avec un accus, après si tu veux faire la traversée du sahara, le deuxième accus serait interressant :wink3:
    Sinon pour la prépa, je n'ai rien inventé, d'autres l'on fait avant moi :wink3:
     
  3. xela38430

    xela38430 membre

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    Salut,
    Quelques nouvelles de mon chassis, qui n'évolue pas trop depuis quelques temps, je roule pas mal avec, donc je ne prend pas trop le temp de le bidouiller, mais cela ne saurait tarder :wink3:
    En effet, le terrain où je roule (un terrain de trial en isère)

    J'ai décider de faire évoluer mon scale vers une version plus crawler, tout en restant réaliste.
    J'ai donc décidé de faire un chassis type moon buggy, que j'ai d'abord créé sur solidworks.
    Voici donc des images du chassis qui devrait ètre réalisé (il est pour l'instant en profilé carré, mais il faut imaginer qu'il sera en rond de 6mm en acier :intell3: ) Le chassis feras une 30aine de cm de long
    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Si vous avez des suggestions ou autre, n'hésitez pas, votre avis m'intéresse :smile3:
     
  4. xela38430

    xela38430 membre

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    Voici quelques nouvelles vues, en comparaison avec le chassis du SCX-10, et avec la trans' centrale :read3:

    vue de coté:
    [​IMG]

    vue de face:
    [​IMG]

    vue de dessus:
    [​IMG]

    Et enfin, pour finir, deux vues avec des ponts cotés pour avoir la dimension de ponts axial, et des roues (les dimensions sont pour des flat iron 1.9). De plus, le chassis est à peu près totalement fini, avec tous ses points d'encrages :smile3:

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  5. sierra116

    sierra116 membre

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    salut,

    bon projet ce chassis !! ...juste une chose :confused3: pourquoi le chassis est en angle vue de face ?? ca va affecter ton cg si il n'est pas symétrique... :jecpa3:

    -Hugo-
     
  6. xela38430

    xela38430 membre

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    La cabine est décentrée car sur le modèle 1/1 c'est aussi le cas :wink3:
    On le voit sur la photo suivante (j'en ai pas trouvé où c'était plus voyant :rir3: )

    [​IMG]

    Mais au pire je peux toujours le faire avec la cabine dans l'axe du chassis :smile3:
     
  7. 333

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    Ce chassis me semble très original :yes3:
    Et puis pourquoi faire les choses toujours de manière symétrique.
    Je pense que si la répartition des masse est bien faite, cela ne doit poser aucun problème :smile3:

    J'adore...
     
  8. xela38430

    xela38430 membre

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    Au pire, je rajouterais du poids d'un coté du chassis :jecpa3:
     
  9. sierra116

    sierra116 membre

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    en effet c'est bien comme sa et original ! pas besoin de changer la forme :wink3:
     
  10. dede

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    alors la suite :jecpa3:
     
  11. xela38430

    xela38430 membre

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    Le chassis définitif:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Il est moins large que l'ancien, et les tubes inférieurs arrières sont droits.
    Les couleurs sont aussi fixées : tubes rouges et panneaux de carrosserie blancs.

    Et j'ai commancer la découpe des différents tubes du chassis.

    Et pour finir, je vais très certainement le monté avec des amortos G-made G-transition, que je vais bientôt commander :smile3:

    Voili voilou, je pense commencé la fabrication ce week-end :brico3: :tadaa3:
     
  12. Jean

    Jean membre

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    Bon courage pour la fabrication :blerp3:




    :brico3:
     
  13. xela38430

    xela38430 membre

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    Salut,
    Bon après 15 jours de boulot, et pas mal de patiences/tubes/coups de dremel et crises de nerfs :rir3: , voila mon chassis finis à 90% :intell3:

    Par contre au final, pour une question de facilitée, j'ai fait le poste de pilotage centré, mais je trouve pas ca dramatique niveaux look :jecpa3:

    J'ai fais poser un des prétendants pilotes, pour voir à peu près la taille :smile3: (au passage, je sais pas si ça vas l'aider à piloter, mais il est pas mal muscler :inkoi3: :mad3:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    voili voilou, maintenant pour continuer, il faut que j'attende un colis qui contiens les amortos et des rotules :grain3:

    Ya plus qu'à guétter le facteur :roll3:
     
  14. dede

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    sympa la cage :yeah3:

    tu reste en 1.9 ou tu pase en 2.2 :sarcas3:

    tu n'est pas trop limité avec se type de proto :confused3:
     
  15. xela38430

    xela38430 membre

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    Salut,
    Pour l'instant je reste en 1.9, après on vera à l'usage si le 2.2 serait plus adapté.

    Par contre qu'est ce tu veux dire par "limité avec ce type de proto"?
     
  16. dede

    dede membre

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    c'est plus vraiment un scale :rir3:
     
  17. xela38430

    xela38430 membre

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    Disons que ca pourrais en être un, étant donné qu'il existe en échelle 1, mais ce chassis est aussi utilisé en crawler :jecpa3:
    Sa dépend de son évolution, mais au pire je déplacerais le poste :roll3:
     
  18. xela38430

    xela38430 membre

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    Salut,
    Ca y'est,
    J'ai reçu mon colis, et donc,
    le "crawleur scale" à été monté, je mettrais des photos demin, mais en gros, les seuls choses qui ont changées par rapport au modèle numérique sont les ancrages des amortos :smile3:

    Pour l'instant le chassis vas rester "brut", j'usqua la big, car je n'aurais pas le temps de faire toutes les plaques de carosseries, mais je compte bien le détaillé, et éssayé de faire un poste de pilotage en styrène.

    Voilou, je vous dis à demin, avec des photos :wink3:
     
  19. xela38430

    xela38430 membre

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    Salut,
    Aujourd'hui, après fabrication du pack d'accus sur mesure, je suis partis faire un test dans un terrains prévus pour des motos trial à la base, et je n'ai qu'une seul chose à dire, que du bonheur :yes3:
    Le comportement est changé radicalement par rapport au scx10 d'origine :smile3:
    Et ce pour plusieurs raisons :
    -je peux attaquer des obstacles à 90°
    -l'engin pèse un ane mort, ce qui augmente la motricitée
    -il a gagnè en croisement et en stabilitée dans les dévers.

    Et voila des photos du chassis en action:

    [​IMG]

    [​IMG]

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    [​IMG]

    Et des photos du système de suspension avant et arrière ( au passage, les amortos G-made, c'est top! :yeah3: )

    L'arrière:
    [​IMG]

    L'avant:
    [​IMG]

    Maintenant, reste à faire une installation électrique plus "propre", faire les finitions du chassis, et ramener du poids sur l'avant,
    car le seul défaut de l'engin que j'ai trouvé pour l'instant, c'est qu'il ce "pose" facilement au niveau du skid central, et avoir du poids sur l'avant crérai un effet de bascule non négligeable.

    Voilou
     
  20. xela38430

    xela38430 membre

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    Salut,
    Ca y'est, le chassis en lui même est quasiment terminé, peint, et avec les zotocolants, d'ailleurs j'en rajouterais surement plus tard, mais je sais pas trop quoi mettre :roll3:

    Prochaine étape, le poste de pilotage :brico3: :brico3:

    Voila quelques photos du chassis:
    [​IMG]

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    [​IMG]
     

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