Pour que la sortie d'échappement soit à l'échelle : Sur le 1/1 une canette de coca en alu rentre pile poil. Tu attends que ton pote passe devant et tu mets le moteur en route J'ai conduit quelques un de ces engins (c'est d'ailleurs là dessus que j'ai appris à conduire un camion) je vais suivre ça avec beaucoup d'intérêt. (Et d'admiration) Beau boulot !
Travail de qualité sur le réservoir.....il y a 30 ans environ a la meme periode je passais mon PL sur un gbc....je m en rappelle comme si c etait hier. C est cool que tu fasses ce bahut.
Je ne devrais pas le dire mais on faisait des travers au frein de parking avec. Fallait pomper dix fois le levier pour tendre le câble, ça freinait au onzième coup de levier.
Vraiment du lourd même les bouchons de reservoirs sont ultra détaillés bravo Dominique, tu assures encore et encore Sinon ton MAN, tu l'a fais rouler un peu? il ne doit pas être léger non plus?
merci dawii , il faudrait que je pèse le MAN mais il est moins lourd, c est sur, il y a beaucoup d impression 3D, beaucoup de pièces en pvc > par exemple le plateau arrière est en pvc > c est très léger le gbc8 lui, est entièrement en métal pour le moment . par contre à part des essai de roulage dans la maison et dans la cour ,non le MAN n a pas roulé, il y a un an j avais acheté un TRX4 defender TRAXXAS qui est totalement opérationnel mais il n a roulé que dans la salle à manger ...c est pas perdu, je vais essayer un de ces 4 de faire roulet tout ça
j ai aussi le hot rod qui n a pas roulé mais là il y a encore du travail sur la carrosserie , il est fonctionnel aussi .en fait, c est surtout la construction qui me passionne
oui les gars, je comprends, c'était pareil avec certains modèles modifiés, testés et hop sur l'étagère
Une petite question: créer des supports moteur en metal ou tôle zinguée, ça ne doit pas être trop compliqué? je demande ça aux spécialistes Car j'envisageais cette idée pour un de mes projets, l'ural 4320 WPL. Je souhaiterais tenter un moteur avec réduction pour l'essieu AV. Et un autre moteur identique avec réduction pour les 2 essieux AR... Je réfléchi à ça en ce moment...Mais il faut créer les supports. Bref, je déborde un peu sur ton topic Dominique... si le sujet t' interresse: Présentation WPL B36 Kit Metal ( URAL 4320 )
oui le sujet m intéresse ( tous les sujets sont intéressants et enrichissants ) des supports en métal ou tôle zinguée c est rien à faire, et comme tu l indiques, c est super pratique pour régler un modèle, que ce soit mécaniquement ou pour ECS, le bruiteur sons etc... si tu le sent pas, tu m envoies un plan précis de ce que tu veux comme supports , le poids approximatif de ton camion et je te les fabrique (gracieusement bien sur) et je te les envoi
Oui, je pensais aussi que c'est largement jouable, d'autant que le côté esthétique, si c'est un peu raté, n'a pas grande importance. Pour l'instant je n'ai pas d'idée très précise, mais je pensais faire un truc très simple genre un support en forme de croix que je plie à 90° sur les bords pour les visser au châssis, ensuite il n'y a plus qu'à recourber autour des moteurs et les serrer très simplement avec des colliers de serrage. Voilà un peu l'idée. Mais c'est peut-être un peu gênant de poser le moteur directement sur du métal? Merci, très sympa à toi Dominique ton aide et ta proposition, je vais quand même me pencher sur le sujet... Et comme tu le dis, il faudrait déjà commencer par le début et faire un plan Merci encore
je t en prie je vais en fabriquer un pour le BERLIET l idée première serait de le fixer au extrémités du châssis ( en utilisant les formes des longerons) afin de ne pas entraver le mouvement des roues , des cardans etc... le principe de l équerre est effectivement ce que je vais employer , ça donnera de la stabilité et c est facile à mettre en œuvre.
Exactement, je vais regarder ça de près Trop de mini-chantiers en cours, donc pour moi ce n'est pas pour tout de suite
si quelqu' un sait à quoi sert cette "boite" (rapport aux 3 photos précédentes) sur le flanc droit de la cabine...
