Bonjour à toutes et à tous, je voulais partager avec vous la préparation de ma nouvelle carrosserie d'un Defender D90 de chez Killerbody, je vais ajouter évolution du projet, Peinture pour la 1ere étape ! :
Juste une remarque et pas des moindres si je peux me permettre; la carrosserie d'un Defender est en alu sauf la cloison entre le compartiment moteur et l'habitacle (partie visible sous le pare-brise), les montants de portière et certains éléments sous les portières moins visibles mais pas les panneaux de carrosserie donc il est impossible qu'un Def ait de la rouille sur ses panneaux.. Les tours d'ailes (protections) sont en plastique souple généralement noir et parfois peints de la teinte de la carro, idem, pas de rouille possible.. La rouille apparaît sur un Def au niveau du châssis, la partie attaquée la plus visible étant la traverse arrière servant de pare-choc sous la porte arrière, les charnières de portes en acier sont régulièrement attaquées et la cloison citée plus haut (sous le pare-brise) Pare-choc avant quand la galvanisation ou la peinture noire est attaquée ainsi que les jantes qui sont en acier également.. Tu peux trouver pas mal de photos de Defender "usés" sur le net pour te documenter
Ha bha ^^ en effet ... Bon l'avantage c'est que c'est le début je peux encore rattraper, c'est bien quelques choses au quelle je n'avais pas pensé ! Merci à toi @Scal68
Pas de soucis et les remarques sont constructives . Tu as bien commencé ton travail de vieillissement, ça pourrait simuler des griffes qui font apparaître le primer par endroit sauf pour les protections d'ailes..
Du coup sur les conseils de @Scal68 j'ai modifié les points de rouille (là où il ne devrait pas en avoir) en boue/sale
La peinture est plus où moin finie et je voulais quelques conseils, si l'un où l'une d'entre vous avais déjà fait un effet "voiture-restée-trop-longtemps-sous-un-arbre ? Et si oui, comment ? Merci d'avance !
Je l'ai fais sur un Unimog avec des pigments de peinture en poudre de couleur verte, ça se trouve en magasin de modélisme, les marques que j'utilise sont Vallejo et AK. Tamiya et Revell en font aussi mais c'est plus cher pour la quantité. On peut en trouver chez Rueil modélisme: Pigment vert délavé AK148 AK INTERACTIVE - Rueil Modelisme ça s'applique avec une brosse douce en très petite quantité après tout le travail de vieillissement, je pose toujours les pigments en dernier et ensuite un vernis mat par dessus pour protéger mon travail des manipulations fréquentes en RC Tu trouveras quelques vidéos de weathering sur le tube comme celle-ci qui est un exemple dans les tons de rouille et de crasse, le vert s'applique de la même manière et au cas où tu douterais, commences par une petite surface la moins exposée pour faire des essais
Un peu plus chaque jour ! Et merci @Scal68 encore une fois, les pigments sont très efficaces ! et en plus de ça l'habitacle est vraiment sympa sur ce modèle !!
Merci @gicab ca fait plaisir, c'est effectivement le but recherché, la vielle auto qui traine au fond du jardin du pépé ^^
J'ai soupoudré et laissé dehors, avec la brume le rendu est impeccable + vernis les pigments pris chez boesner :
Bonjour ! Voilà la progression du matin ! Préparation pour adapter la carrosserie sur mon Coyote Sca1e ! + Passage de la boîte de vitesse dans l'habitacle qui lui aussi a été modifié Et encore merci à @Scal68 pour les roues !
