Sur le Bassin, les ostréiculteurs sens servent pour attaché les poches d'huitres et maintenant elles se détache tout part en sucette ma pauvre Lucie, tout part en sucette
HWA FONG Même les chinois ont vu leurs matières diminuer de qualité, j'ai des vieilles chambres de cette marque sur des brouettes antiques et celles vendues aujourd'hui sont très fines et se déchirent
Ils économisent tellement sur la matière qu'on verrai presque au travers une fois gonflée. Je me souviens étant mômes on gonflait les chambres de mobylettes pour faire des bouées, tu fais ça maintenant elle te pète à la figure en moins de deux...
Gosse on faisait des lances pierres avec de la chambre à air. Essaie d en faire un de nos jours. Tu prends la caillasse dans la trombine.
C'est du vécu ça et ça fait mal? Je rigole mais j'ai fais pareil, la guerre des boutons version recyclage...
J'ai bidouillé une cloison et deux intérieurs d'ailes en tôle, c'est pas du show truck comme d'hab mais c'est solide comme je voulais, oui je sais il y a une grosse coulée sur le support d'accu, j'ai fais ça à l'arrache entre deux averses La partie châssis est terminée sauf le vieillissement de l'ensemble. L'électro est prête, j'espère que le 55T sera satisfaisant car il y a de la visserie à enlever si je dois le remplacer Dès que j'ai un peu de temps j'attaque l'intérieur de l'engin..
Oui mais là ça fait gros mécano surtout que j'ai utilisé un max de vis crucci provenant du Sawback Mais ça donne envie
Pourtant je les trouve bof, le but étant d'éviter de voir à travers le Lexan et les projections de crasse diverses.. Je plussoie que ça motive de passer au métal
C est en faisant ce genre de pieces que l on s aperçoit que c est sympa le metal mais pas évident à travailler. Pour ça que je fais une pose sur le ford. C est hard.
J'ai encore regardé quelques vidéos d'Headquake's, ses réalisations sont principalement sur châssis à lames, c'est vrai qu'on se casse souvent pour obtenir du débattement et quand je vois ses scales évoluer, ils passent sans problème.. On va voir si j'y prends goût
Parce que c'est dessous et pas visible, tu n’as pas cherché de vrai finition juste l’essentiel mais ça promet pour cet hiver quand tu attaqueras un scale métal
Tu parles, j'ai du m'y reprendre à plusieurs fois, monter, démonter, ré-ajuster les trous et je pense redémonter le tout encore une fois pour recentrer les supports de carro. Il y a plein de choses à prendre en compte malgré les patrons en papier
C'est juste, je voulais juste cacher les dessous du Chevy Pas pour cet hiver, plutôt l'année prochaine, je serai installé.. Cet hiver encore un projet en plastoc
