Entretien du Slash

Discussion dans 'Discussion Technique' créé par Antonin, 29 Avril 2021.

  1. nono40

    nono40 membre

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    bonjour ,
    moteur titan-> moteur charbon
    C'est le vario ( contrôleur/esc) qui te donne la limite du moteur, si d'origine c'est 12T, donc tu ne pourras rien gagner sans changer le vario et le moteur...

    Pour le nettoyage, liquide vaisselle dans de l'eau, un pinceau et brosse à dents et soufflette sont le plus simple et le moins cher.
    Les lingettes de nettoyage des mains vont bien sans laisser de gras contrairement à celles pour matières plastiques ou tableau de bord.

    Le wd40 dissous la graisse/huile et colle la poussière mais fait briller...
    Perso après révision de la voiture, changeant des huiles/graissage, wd40 au pinceau pour nettoyer toutes les traces grasses puis chiffon pour bien essuyer afin d'avoir le maximum de pièces propres et non grasses.

    Lors des roulages sur sec, nettoyage au pinceau et soufflette.
    une fois de temps en temps au liquide vaisselle.
    lors des roulages humides, à grande eau-> soufflette-> wd40 pour sortir l'eau-> soufflette-> démontage intégral de la voiture, graissage des couples coniques et j'enlève les flasque intérieurs des roulements pour les graisser-> nettoyage des traces de graisses au wd40 et essuyage
     
    #21 nono40, 29 Avril 2021
    Dernière édition: 29 Avril 2021
    Scal68 apprécie ceci.
  2. Antonin

    Antonin membre

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    Ok merci ! Savez vous quel moteur je peux mettre pour le rendre surpuissant svp?
     
  3. nono40

    nono40 membre

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    il va falloir monter un combo brushless, autour de 3000kv en 3 s et 3500/4000 kv en 2s .

    Si je peux me permettre, dommage d'avoir acheter ce modèle, car au final, le tarif des options/améliorations va couter une petite fortune.
     
  4. Antonin

    Antonin membre

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    Merci du renseignement pour le combo.
    A la base cest pour mon.fils de 7ans mais je me suis laissé prendre au jeux !!
     
  5. micah

    micah membre

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    Bonsoir Muc-off pour éviter le côté gras
    Nano Tech Bike Cleaner 1L + 1L Concentrate Refill for £15
    le liquide rose peut être sympa aussi ! En vente dans des bikes shop
    moins gras que le wd40! je l 'aime bien si le chassis n 'est pas trop crouté !
    J'utilise beaucoup le wd40 aussi suivi de la soufflette afin de laisser le minimum de gras + chiffon de finition
    Si roulements étanches pas de soucis
    Si roulements non étanche je baigne les roulement de temps en temps dans un bain d 'huile en ayant pris soin de bien avoir enlever les saletés
    Le tout en évitant l 'électronique ( enlever ou protéger)
     
    Antonin apprécie ceci.
  6. Antonin

    Antonin membre

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    Merci beaucoup pour toutes ces infos !
     

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