Ju' - Je te remercie de la confiance accordée ... mais tu sur-évalues mes capacités Un petit avancement du Wrangler les découpes : carro, sieges, plancher Le plancher en place Le bas de la partie arriere a été tronquée de 8-10mm en hauteur pour relever le pare-choc vue de coté - avec les pare-chocs avant et arriere modifiés et mises a jour 1/10 1:1
Une toute petite mise a jour Le plancher arriere est maintenant un double pour pouvoir insérer une 2e batterie courte. La 2e batterie est donc cachée et la banquette arriere couvre l'emplacement et la batterie. Le tableau de bord quant a lui, a recu ses cadrans et jauges, un ecran gps, et enfin, quelques boutos de climatisation
Bon pendant que la colle ABS du Wrangler sèche, on attaque la peinture du Defender ... et en attendant les 2, j'ai commencé celui du Lancia qui est en Lexan. La d'origine Ici apres des travaux pour en faire un crawler 4x4 cabriolet/targa sport - pour les personnes pressées Le but est de rallonger cette fois le chassis par 'étirement' - pour arriver a le faire rentrer sous un chassis de 313mm d'empatement.
Mise a jour du Wrangler : Ajout de la cage C'est une cage Injora pour Wrangler 4 portes en ABS et Aluminium - que j'ai recu hier et raccourci Percage de 2 trous pour positionner les montants de porte - le reste se monte sans souci Le shifter principal venait en position 'P' Park, qu'on a remis en position 'D' Drive puisqu'il s'agit apres tout d'un vehicule qui va se mettre un jour a rouler Vue de l'accrochage du bidon d'essence
On attaque le remplacement de la roue de secours Qui était a l'échelle, mais minuscule pour la config crawler La, on a allongé la plaque qui mainient le 3e feux arriere de freinage - avec la roue de secours d'origine - avec la roue de secours remise a jour. elle est bien plus imposante Pas de jantes en acier ou en aluminium pour cette roue de secours - dans un soucis de ne pas trop allourdir la partie apres l'essieux arriere
Micro avancement ... le devant a eu ses feux de route additionelles. Pour les lumieres du pare-chocs, j'ai enlevé les 'verres' et y ai mis des leds nues ( ca ressemble a ca dans la vraie vie mais en config simple phare - https://fortnine.ca/fr/bikemaster-piercing-beams-headlight-high-low-beam-fb3-9-blk ) Aussi pour info, voici a quoi ressemble le dessous de la Caro
