Bonjour à tous Je suis nouveau dans le RC crawler mais j’ai quand même commandé un châssis gspeed tgh v3 avec des links ar44 intheworks RC et un revolver snubnose 2500 kv.... pourriez-vous me recommander de bons axles ar44 pour cette config ? Et également la transmission, et d’autres choses éventuellement qui vous viennent à l’esprit. Merci pour aide!
Salut, Pas facile comme question. As tu une photo du crawler que tu vises une fois fini ? Je ne suis plus trop au courant des châssis crawler qui sortent. Techniquement, le principe est toujours le même. Il faut lester le plus près possible du sol. Don je te dirais que des ponts ar44 de Axial sont suffisant. Mettre un overdrive devant si ta boîte de transmission ne le fait pas. Et pour les lest, au niveau des fusées mais pas dans les roues.
Merci pour tes conseils. En fait je pense prendre des scx10 II vanquish pour les essieux, j’ai commandé un TGH T-210 pour la transmission... j’espère que je ne me trompe pas! Il y en a un sur YouTube qui devrait y ressembler ...
OK, tu es donc parti pour un scale performance. La transmission me semble top avec un overdrive intégré. Pour les essieux, j'essayerais de partir sur des ponts portique. A priori, les ponts Capra semblent bien prisés dans ce genre de préparation.
je peux t'apporter ma petite experience. j'ai 2 chassis gspeed V3. un est basé sur le element RC, donc pas de point portique et j'ai conservé la boite d'origine avec 11% d'overdrive. le deuxième est en construction avec des ponts de capra, boite scx10 avec dig, 4 roues directrices et overdrive de 24%. je monte également un toyzuki qui a des ponts complets boomracing ar44 phat et overdrive de 30%. et j'ai également un proto maison scale perf avec ponts portiques et overdrive de12%. les ponts capra sont superbes, mais t'élargissent la voie à 25cm. autant que le wraith, donc pas terrible sur des parcours avec des portes de passages étroites. les pilotes scale perf, préfèrent encore à ce jour les ponts normaux, peu sont ceux qui ont des ponts portiques qui défavorisent le CG. Après, on voit apparaître des hybrides, un pont portique et un pont normal sur le chassis. Pour ma part, je prends plus de plaisir avec des ponts normaux. plus technique et plus jouissif quand tu as franchi l'obstacle.
Super ! Merci pour tes conseils. En fait j’ai cherché partout sur le net et je suis tombé sur les vanquish portiques scx10 ii avant et arrière. Je les ai pris.. ça devait être les derniers en vente neufs sur la planète !) Et pour le CG j’ai pris des suspensions dravtech short pour le rabaisser .. Mais je prends bien note de tes conseils. Merci!
Trés très beau montage !! Les dravetch tu les as commandé directement chez eux ? Tu peux faire un vidéo en soulevant la voiture, et appuyant dessus et croisement pont que je vois comment ça travaille ? MErci
J'en ai un sur ma willys (ancienne version) c'est surtout que la cage externe fait un super résonateur. Le bruit lui est généré par le vario. Je n'ai pas de xerun, mais c'est encore plus souple, tout en se passant de capteur (mon but premier, car je voulais un truc waterproof no soucy). Principalement à cause du nombre de pôles beaucoup plus important
Quand je vois la taille et le poids, c'est aluminant face au Xerum. J'en ai un sur mon Capra, j'en suis ravi (mais je ne connais que ça )
C'est vrai que c'est très compact. Génial dans mon cas, car le moteur est planqué sous un siège Et en 1000kv, le couple est tout simplement dingue !!
J'ai un revolver 1800kv avec un variateur mamba micro X. Encombrement mini, montage simple, très progressif et coupleux à l'usage. J'aime l'idée d'un pont portique à l'arrière avec un normal devant. Faut juste trouver la solution pour inverser la rotation d'un des deux cardans de pont.
Oui. Ça va être sympa tout ça et me motiver et donner des idées pour un tel montage (moins haut de gamme...) avec des ponts de CAPRA.
Si ça avance! J’en suis là Il y a des sortes de caoutchouc qu’on met avec les vis avec le servo HH.. je me demande si c’est nécessaire...
Oh les jolis Dravtech oranges ! C'est tes premiers ? Qu'ont ils de si bien alors ? Tu as mis quoi comme huile ? Que te reste t il à faire ? Les caoutchouc t'es pas obligé de les mettre sur le servo. Tes pneus c'est du 2.2 ?
