Ah il est trop Tes photos le mettent bien en valeur, elles sont toutes superbe mais la deuxième ferait une belle carte postale en noir et blanc Oui je sais je fais toujours ch*** avec mon noir et blanc mais ça met les vieilles guimbardes en valeur
Il est canon! Ce petit Renault s'est découvert des aptitudes insoupçonnées pour le off road. Il paraît tellement vrai, plus vrai même que le 1:1. Surtout la photo prise a l'AR. Mag ni fique!
Pour le dernier jour, j'ai une vidéo a monter Sinon, je l'est pesé la carro fait 2 kilos tout rond mais l'ensemble, 4.640 kilos avec un centre de gravité ( en Orange ) pas si mal obtenus en faisant le cochon pendu
Je voulais vous détailler les jantes d'artillerie conçu et réaliser par Nico Tout d'abord, l'AV en 4 partis l'anneau et 2 flasques l'enjoliveur venant se vissé sur l'axe Puis l' AR, en 5 partis because, les roues jumelées 1 anneau par pneu et un flasque bien différent puis un anneau d'écartement entre les pneus Comme d'ab, le cahier des charges a la lettre pour un résultat bluffant
Il t'a fait du bon boulot Nicolas . Tu devais les mettre en valeur avec un voile de peinture et les vieillir. Je verrai bien un voile gris style apprêt ou bleu clair délavé puis de la crasse et de la rouille.
Oui pourquoi pas mais j'ai toujours mes problèmes de poids j'ai mis ça comme mousse : 2pcs/set 55-119mm Pour RC 1/10 Insert Inlay mousse éponge 1.9 "pneus je me suis fait scier a tout rentrer, et ça porte pas plus
Tu devrais essayer ça Mousses double densité 1.9 BoomRacing brtr29002mh ou ça Mousses 1.9 double densité 120mm Soft / Hard1.9 BoomRacing BRTR29002SH Dure au centre pour la tenue latérale et assez souple à l’extérieur pour l’adhérence, vu le poids et le balourd du bahut, c'est ce que j’aurais essayé.
En haut, le Mickey 1.9 et ça mousse 95x28 en noir a coté, une première bidouille, en dessous, une chinoiserie en bas un tunder 2.2 et ça mousse 110x 50 , c'est entrer, a voir a l'usage
Peut être que la mousse 2.2 sera plus compacte, les autres ont l'air bien trop souples surtout les 2 en haut.