C'est bien le Hobbywing fusion qui est tout en un, moteur et variateur. Le 1080 c'est juste le vario qui est très bien soit dit en passant mais en brushed par contre
Oui gain de place puisque ce combo prends juste la place d'un moteur taille 550 comme celui qu'il y a d'origine sur le TRX4.
Perso à changer l'électro je prendrai le kit sans électronique, ça évite des transactions pas forcément nécessaires . Ce n’est que mon avis hein
Ouaip, à y réfléchir, le Sherpa me semble un bon (meilleur ?) choix si brushless immédiat. Ça permettrait d'avoir une radio plus haut de gamme d'entrée, et de choisir tes pneus, pour un budget similaire au final.
En parlant de radio il y a la Radiolink RC6GS qui fait partie des bonnes radios, complète niveau paramètres, facile d'utilisation et à un prix abordable .
Un petit déterrage utile. Je ne sais pas où est rendu ton achat, de mon côté, je viens de recevoir le châssis CR3.4 d'absima. Question moteur Fusion, la distance entre la platine alu de fixation moteur et le servo est de 65 mm, donc un Fusion 540 passe sans problème. Toutes mes jantes beadlock 1.9 acier tôle passent aussi sans problème sans toucher les portiques . RC4wd, G-made et copie chinoise, .... Avec un certain type de jante tole beadlock 1.9 du commerce j'arrive même à une largeur extérieure de pneus de 230 mm soit moins large que le scx10.2 ou freemen avec jante tôle rc4wd. Cette largeur sera idéale pour monter la carro Range Rover Jsscale de mon futur projet.
