Les journées sont trop courtes je vous dis et plus ça va plus elles défilent vite ! Sans compter le temps qu'on perd à dormir
Après la 4L j'ai eu la 205XS 90ch, ça marchait bien, j'ai fait dans les 300000 kms puis j'ai eu la GTI1600 , je l'ai gardée 3 ans puis je l'ai vendu , trop peur pour mon permis après plusieurs altercations avec la marée chaussée pour finalement acheter un veau que j'ai encore le Toy LJ73 passé depuis en 3 Litres.....
ben chez nous à la Réunion ça va être chaud le single lol! pour la marque c 'est normal ayant une structure dans le cycle c 'est direct d 'une usine des petits hommes jaunes: et je l ai voulu sobre a cette époque Il est tout en carbone cadre fourche jantes potence cintre groupe xx1 tige de selle téléscopique avec du préventif de +300g par roue pour affronter nos savannes épineuses , les compteuet gardes boues pédales il est à moins de 14kg donc aisemment on peut aisement décendre à 12kg! ce qui est particulièrement léger ce sont les roues qui me permettent de bien tenir (enfin avant la période covid des petits camarades de sortie en vtt même sur le roulant! Le fat c 'est un concept que j 'affectionne! Simplicité confort sans technologie ...même en vélo couché trike on en a un! d ailleurs ma moitié n aime pas trop le vtt sauf ...le fat! seul bémol : les pneus sont pas donnés quoique certains pneus de 29...
Tu es passé.de la 4L à une 90 CH ça a du te scotcher Tu parles que les journées sont courtes, je rigole toujours (en serrant les dents) quand quelqu'un me dit qu'il s'ennuie J'ai pas ce mot au dictionnaire, d'ailleurs vais faire une formation pour quand je serai en maison de repos Non à ce moment je passerai au drift dans les couloirs pour tacler les autres vieux
Je me suis toujours demandé quel était le but de ces pneus XL en dehors du côté fun.. Ils sont donc renforcés?
Tu m'étonnes , c'etait quand même une époque où on regardait beaucoup plus la route que le compteur, ça aide ....
Joli fat. J'adore ce genre de bécane. Pas de fioriture. Un cadre, des roues une transmission. Et ça passe de partout
Alors moi je suis aussi passionné de vélos (VTT surtout), mais des années 80-90 début 2000, années dans lesquelles j'ai roulé un peu partout en France... Et il y a une petite 10zaine d'années j'ai commencé à racheter des vélos qui me faisaient rêver dans ces périodes, mais qui étaient hors de portée pour mon petit cochon de l'époque... Un petit Sbike remonté avec des pièces en stock : Mon Proflex de 1996, celui-la il a bien roulé : Mon Cannondale Raven de 1998 : Mon cannondale SuperV FreeRide de 2000 : Mon Cannondale F700 avec lequel je roule toujours aujourd'hui à la cool. Acheté en 1999 et en constante évolution depuis : Un petit Cannondale SuperV DH de 1998 : Un Cannondale Delta V de 1993 : Et pour finir, un papi, le premier tout suspendu en grande série, le Cannondale SE2000 EST de 1991 que je retape doucement avec les pièces d'origines : Y en a d'autres, mais bon je vais pas faire trop long non plus...
Chouette collection ! Je me souviens du Raven quand il était sorti. Entre la fourche et la forme du cadre typique Cannondale sans parler de sa couleur, il attirait vachement l’œil en magasin ! En tout cas c'est drôle de revoir ces anciens VTT, quand on voit ceux d'aujourd'hui, ça a vachement évolué !
Belle collection depuis mars je suis passé du 26 au 29.... je regrette pas bien plus confortable en descente
Chouettes vélos ! Voici les miens, il n'y a pas tout là et depuis la photo j'en ai revendu deux et je suis passé aux scales ....
Ah Cannondale !! C'est vraiment une marque atypique. J'ai un Habit avec fourche lefty. Même s'il est récent, ça attire le regard
Sympa les bécanes de quoi faire de belle balade bien fun Yes c’est un peu moins dynamique que le 26’ surtout dans les relance.... mais pour le reste c’est tellement mieux
Alors MOI, mon principal passe temps hors R/C c'est l'enduro... Passionné depuis mon plus jeune age de mécanique, j'ai eu plusieurs machines en ma possession et les plus récente sont ma 300 GASGAS EC Ensuite, pour les ballades avec ma petite femme j'ai acheté un petit quad 300 Kymco Ensuite l'enduro me manquait tellement que je me suis pris cette BETA RR 250 de 2016 Et il y a quelques temps, je suis revenu à mes premiers amour le TRIAL !!! J'ai pris une trial 300 BETA de 2016 avec laquelle je prend beaucoup de plaisir à rouler...
Oui, enfin beaucoup moins maintenant, ils sont un peu rentré dans le rang, à part les fourches ou ils continuent à se démarquer de la concurrence... Tous ceux que je présente sont soudés/montés à la main au Stazunis, à partir de 2000 et quelques ils ont tout envoyé faire chez les Chinois... C'est à peu près l'époque ou j'ai arrêté de rouler sérieusement... Maintenant je fais un peu de vélo route pour entretenir la forme tout doucement, et j'ai racheté... Un Cannondale, d'époque aussi (1999) :
C'est clair que l'arrivée du carbone moulé à pas cher a fait faire un grand pas en avant, ou a donné un grand coup de pédale plutôt... Quand tu penses qu'un cadre route haut de gamme pèse à peine le poids d'une grosse Lipo...
