Perso je suis devenu accro à celle-là .... On est dans le haut de gamme c'est certain mais le prix reste acceptable et c'est vraiment du très beau matos
Oui Nico en effet. DEUX accus de forte capacité d'origine, un écran qui se voit bien même sous le soleil, un volant orientable ultra facilement et réversible droite gauche, des menus simples, facile d'accés et ultra complet, des récepteur sans antenne (style sanwa) toujours pratique pour nos scales et qui se trouve facilement sur le net à prix très raisonable, un support technique au top via le web site du constructeur, une très bonne érgonomie et une prise en main instinctive....bref beaucoup de positif. Au rayon négatif, un peu plus lourde à porter mais c'est le revers de la médaille avec DEUX accus et du métal dans la construction de la radio comparé au produit plus light en plastique.
Désolé d'être rétrograde, mais moi je ne trouve rien de mieux que la vieille gt3b hackée Et j'arrive encore à trouver des nouvelles fonctions dessus ! La dernière : une commande séparée pour le frein, à effet immédiat (sans progressivité je veux dire). Ça agit comme un frein à main, hyper pratique pour du franchissement hyper précis (je reste le doigt léger sur la gâchette, au ralenti, et je stoppe le scale avec le frein séparé au pouce. Des que je relâche le scale redémarre). En gardant bien sûr le drag brake traditionnel à la gâchette
mais bon , la DX5 , elle est tellement réactive , c'est du tac au tac , pour moi c'est un must , d'ailleurs je dois en remettre une sur mon TRX-4 : voie 1 > servo de direction voie 2 > variateur / moteur voie 3 > BV voie 4 > treuil de 30 kg / 11.1V voie 5 > allumage des leds ( j'ai bloqué les ponts par un joint comme ça je roule style comme d'hab avec diff bloqués !!! )
Pour ne plus être embêté avec les bips de la radio quand tu utilises des piles, il faut entrer dans le menu ALARM et régler sur Nimh ensuite tu descends le seuil au maximum. Par contre si tu remets ensuite le pack lipo il te faudra régler à nouveau sur Lipo 2s,si c'est bien une 2s, et régler le seuil d'alarme à 7.2v.
Merci pour l'astuce mais j'utilise un mini pack Lipo et je suis toujours aussi satisfait de cette radio
Un Lipo dans une radio ? Tu trouveras toutes les infos, notice en Français que j'ai traduite ainsi que ma modif de l'accu : [Tuto] Radio Radiolink RC6GS ou Traction Hobby THT6 - Notice en Français
Non ça marche. Je l'ai fait en dépannage avec un Lipo 2s de mon Orlandoo. Un accu reste un accu. Mais est-ce vraiment utile d'avoir autemps de capacité de décharge pour une radio qui consomme si peu. Je veux dire qu'il n'y a pas d'avantage a avoir un Lipo par rapport à un NiMH dans cette radio. Alors pourquoi acheter un accus qui dure moins longtemps et plus cher. A part si on l'a déjà évidemment.
En fait j'en avais marre que cette radio dévore les piles et se mette en alarme dès que la tension approchait du minimum requis. J'ai potassé un peu les forum, etc puis je suis allé en shop RC et le gars m'a conseillé un petit pack Lipo Spektrum prévu pour les radios et j'en suis super content, je fais parfois 4 voir 5 sorties de quelques heures avant qu'il ne soit déchargé et l'alarme de la RC6GS ne se déclenche même plus..
Auparavant j'utilisais des piles rechargeables, 2400mAh et la radio tenait à peine une heure avec 4 piles (le support de piles livré avec la radio ne peut en contenir que 4 alors que la radio permet d'en loger 6) Je n'avais pas envie de bricoler des accus, j'ai choisi cette facilité d'un mini pack Lipo et c'est vraiment la tranquillité, pour tout dire j'en ai deux mais j'ai rarement l'occasion de me servir de celui de secours.. Le Spektrum à 40€ et l'autre acheté chez Hobbyking pour 12€, même gabarit, mêmes capacités ..
